Com a sonda positiva, verifique a tensão em ambos os lados de cada fusível. Um fusível é apenas um condutor elétrico. Se ambos os lados mostrarem 12 volts, o fusível é bom. Se um lado mostra 12 volts, branco o outro não mostra tensão, você encontrou o fusível queimado.
Se o fusível estiver queimado, não haverá leitura alguma. Se o multímetro estiver ajustado para medir corrente elétrica, você notará um sinal sonoro contínuo enquanto mantiver as ponteiras nas extremidades do componente. Isso significa que o circuito está fechado e o fusível está funcionando.
Abrir a caixa de fusível e procurar o que está queimado. Removê-lo. Utilizar o fusível reserva que está na caixa ou comprar um novo com as MESMAS especificações e características. Colocar o novo no local.
Se o fusível estiver queimado, não haverá leitura alguma. Se o multímetro estiver ajustado para medir corrente elétrica, você notará um sinal sonoro contínuo enquanto manter as ponteiras nas extremidades do componente. Isso significa que o circuito está "fechado" e o fusível está funcionando.
Como saber se um fusível de seu carro está queimado? Escrito na categoria " Recall e manutenção " por André M. Coelho. Os fusíveis são dispositivos de segurança que protegem os circuitos elétricos de um carro contra corrente excessiva (sobrecarga). Sem um fusível, um fio sobrecarregado pode derreter ou pegar fogo.
Um fusível queimado mostrará uma resistência muito alta (infinito). Para medir a resistência de qualquer componente elétrico, ele deve ser desconectado do circuito elétrico. Você não pode medir a resistência enquanto o componente estiver conectado ou ligado. Mude o multímetro para Ohms e conecte as sondas.
Se a área translúcida estiver escurecida, normalmente significa que o fusível está queimado. No entanto, alguns componentes criam essa mancha escura após aquecerem levemente, o que pode ser resultado de um incidente que ocorreu semanas ou meses antes.
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