A formação exigida é um curso de comissária de bordo reconhecido pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). O curso deve ter, no mínimo, 138 horas de aula. Após a finalização dessa formação, os candidatos realizam uma série de exames promovidos pela ANAC para comprovar o nível de conhecimentos adquiridos no curso.
O curso de comissária de voo, tanto nas modalidades presenciais ou em EAD, possui o valor de investimento próximo dos R$ 1.600 (clique aqui para conferir o valor exato). Além do mais, sua duração é de aproximadamente 5 meses.
Quais idiomas é preciso falar? É fundamental que o comissário de bordo seja comunicativo e se expresse bem em mais de uma língua. Para quem quer ser comissário em companhias internacionais, inglês fluente é indispensável.
O cargo de aeromoça ou comissário de bordo é muito requisitado no setor de aviação, por isso ocorre uma grande taxa de competitividade na área. ... Para conquistar um emprego na área de aviação, será necessário que você busque por qualificação profissional, e aposte na melhoria do seu currículo.
No entanto, hoje em dia já não temos requisitos tão radicais como antigamente. Como exemplo temos um artigo do jornal New York Times, de 1936, que descrevia a aeromoça ideal como uma mulher bonita, pesando entre 45 e 54 kg, altura de 1,54 até 1,62m e idade entre 20 e 26 anos.
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Infelizmente isso ainda é um mito. Enquanto em diversas áreas, como a medicina, o Direito e a Engenharia já aceitam bem as pessoas com um visual mais alternativo, ornamentados de tatuagens ou piercings corporais, culturalmente, alguns viajantes mais tradicionalistas podem achá-los com uma aparência pouco amistosa.
No momento, tatuagens não são permitidas, mesmo não visíveis em uniforme. ... A maioria das companhias aéreas não permitem que as tatuagens fiquem visíveis. Empresas dos Emirados Árabes por exemplo, são bastante rigorosas devido a cultura do seu país.
Uma das vantagens em ser uma aeromoça, e talvez a mais óbvia delas, é a possibilidade de conhecer diversas localidades nacionais e internacionais, em função das constantes rotas de viagens e escalas a serem cumpridas em sua rotina.
Para ser aeromoça ou comissário de bordo dentro do Brasil, saber inglês não é obrigatório, porém pode ser fator eliminatório na hora do processo seletivo nas maiores companhias do país. As viagens realizadas dentro do país e pela América Latina recebem muitos estrangeiros que falam espanhol.
Sem dúvida, falar em inglês é um dos requisitos para ser aeromoça e, sem essa habilidade, você veria suas chances de ser selecionada desaparecerem aos poucos.
Por dia, a jornada de trabalho pode durar entre duas e 11 horas. O período com a aeronave ainda em terra não conta, mas, em casos de trajetos mais longos, é comum a equipe de atendimento de bordo ser substituída nas escalas. Além disso, as aeromoças têm direito a oito folgas por mês.
A formação exigida é um curso de comissária de bordo reconhecido pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). O curso deve ter, no mínimo, 138 horas de aula. Após a finalização dessa formação, os candidatos realizam uma série de exames promovidos pela ANAC para comprovar o nível de conhecimentos adquiridos no curso.
Para atuar como comissária de bordo não é preciso experiência prévia, mas é obrigatório ter o ensino médio completo, saber inglês e ter formação de comissária de bordo em um curso reconhecido pela ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil.
Desvantagens. Por outro lado, viver esse mundo de sonhos implica em pagar um preço — e não são todas as pessoas que bancam emocionalmente esse custo. Dentre as principais desvantagens de se trabalhar como comissário de bordo certamente é a necessidade constante de adaptação.
No caso do Comissário de bordo a regra é de aposentadoria com 25 anos de tempo de trabalho na mesma função e caso não seja esse tempo total de trabalho é possível converter o tempo especial em tempo comum, ganhando mais tempo para aposentadoria comum.
A carga horária de uma aeromoça nacional é a mesma daquelas que trabalham em voos internacionais. Ou seja, 80 horas no ar por mês. Isso é o equivalente a 11% do mês. ... Em um mesmo dia, a comissária pode trabalhar por apenas duas horas, ou até 11 seguidas.
Se já tiver tatuagens que aparecem, é melhor não exibi-las no processo seletivo. No entanto, seja sincero quanto a tê-las, nunca minta para os recrutadores. Pois irão aparecer de qualquer forma no exame médico e, caso o recrutador não tenha recebido essa informação do candidato, pode se sentir lesado.
Não há problema algum quanto a ela ser mãe. No processo seletivo, eles contratam sim quem tem filhos.
Significado de Aeromoço
substantivo masculino Masculino de aeromoça. Etimologia (origem da palavra aeromoço).
Em relação aos requisitos oftalmológicos, no caso a miopia, o candidato deve possuir acuidade visual para longe, com ou sem correção ótica, igual ou superior a 20/30 para cada olho separadamente, e igual ou superior a 20/20 para a visão binocular.
As tatuagens só são permitidas na parte preta apenas! Se você foi contrato e verem que a tatuagem esta em lugar que não seja permitido, é provável que você seja demitido.
A aeromoça é alguém cujo principal dever é garantir a segurança e o conforto dos passageiros durante o voo da companhia aérea. Elas fazem parte da tripulação de cabine do avião, que é a equipe de pessoal que opera um avião comercial ou mesmo militar, enquanto viaja internamente ou internacionalmente.
Optar por roupas lisas sem estampa será a sua melhor escolha, pois assim evitará qualquer extravagância em sua vestimenta. Outro cuidado muito importante para as mulheres é com o decote, então evite roupas muito decotadas para não vender uma imagem que você não gostaria de transmitir às outras pessoas.
Por outro lado, a profissão também traz alguns desafios. É bem comum que o tripulante fique até uma semana fora de casa, tornando mais difícil estar sempre em família, principalmente durante datas comemorativas como aniversários, feriados e festas de final de ano.
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