Um motor homopolar é um dispositivo que converte um campo magnético e uma corrente elétrica direta (DC) em movimento. As peças principais são um ímã permanente com um disco de metal adjacente e eixo. ... A corrente contínua é aplicada ao disco e gira devido aos efeitos da passagem de corrente através do campo magnético.
Um motor homopolar tem um campo magnético, juntamente com o eixo de rotação e uma corrente elétrica que em algum ponto não é paralela ao campo magnético. O termo Homopolar refere-se à ausência de uma mudança de polaridade.
Na época de Faraday, como a única fonte de energia elétrica disponível era a de uma pilha, de corrente contínua, a mudança de sentido dá corrente se dava através de um sistema chamado comutador, até hoje usado em brinquedos e outros pequenos motores. Este é o princípio do funcionamento do motor elétrico.
Com a ajuda da fita-crepe coloque a pilha no suporte de madeira e em seguida ligue as extremidades do arame nos polos da pilha. Coloque a bobina no suporte, em seguida coloque o ímã em baixo da bobina. Para que o motor funcione, dê um pequeno impulso com o dedo na bobina.
O motor elétrico e os geradores funcionam por meio do mesmo princípio. Dentro desses motores, há uma espira condutora, disposta entre os polos opostos de uma configuração de imãs. Quando uma corrente elétrica passa através da espira condutora, o campo magnético dos ímãs produz um torque sobre ela, fazendo-a girar.
O motor elétrico simples funciona, basicamente, pela repulsão entre dois ímãs, um natural e outro não natural (eletroímã). É conveniente o uso de imãs não naturais num motor elétrico, pois há a possibilidade de inversão dos pólos magnéticos, por meio da inversão do sentido da corrente elétrica.
Motor elétrico homopolar: o mais simples do mundo. O motor homopolar tem um funcionamento muito simples, é fácil de construir e uma ótima opção para comprovar os princípios do eletromagnetismo.
O motor elétrico e os geradores funcionam por meio do mesmo princípio. Dentro desses motores, há uma espira condutora, disposta entre os polos opostos de uma configuração de imãs. Quando uma corrente elétrica passa através da espira condutora, o campo magnético dos ímãs produz um torque sobre ela, fazendo-a girar.
Para realizar seus estudos e comprovar os resultados, Faraday construiu um dispositivo com o objetivo de mostrar o efeito magnético circular ao redor de um fio condutor, a que ele chamava de rotação eletromagnética. Esse aparelho ficou conhecido como Motor de Faraday e foi o primeiro motor elétrico construído.
O princípio fundamental em que os motores eletromagnéticos são baseados é que há uma força mecânica em todo o fio quando está conduzindo corrente elétrica imersa em um campo magnético. ... O rotor gira porque os fios e o campo magnético são arranjados de modo que um torque seja desenvolvido sobre a linha central do rotor.
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