a) Os discos diagrama devem ser de uma qualidade tal de forma a não impedir o funcionamento normal e permitir que os registros sejam indeléveis, claramente legíveis e identificáveis. Em condições normais de conservação, os registros devem ser legíveis com precisão durante, pelo menos, cinco anos.
Os dados obtidos do conjunto computadorizado para registro instantâneo e inalterável de velocidade e tempo, para cada período de vinte e quatro horas, deverão ser mantidos em meio magnético pelo prazo de um ano. É responsabilidade do usuário manter um sistema de armazenamento de dados que atenda esta exigência.
Artigo 6º - Ao final de cada operação de transporte, o disco diagrama ficará arquivado e à disposição da autoridade policial ou com jurisdição sobre a via, pelo prazo de noventa dias.
O uso de disco de tacógrafo é obrigatório de acordo com o artigo 105 do Código de Trânsito Brasileiro, o mesmo que estabelece outras regras obrigatórias de aparelhos no veículo, como o cinto de segurança, por exemplo. Portanto, o disco de tacógrafo é obrigatório pois contribui pela maior segurança nas estradas.
O tacógrafo, além de permitir que o motorista prove que está trabalhando dentro da lei, também impede que transportadoras não obedeçam às mesmas regras, trazendo mais segurança na estrada para todos.
24 curiosidades que você vai gostar
O disco diagrama inserido no registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo deverá conter, necessariamente, a data da operação, o número da placa do veículo, o nome ou o prontuário do condutor, a quilometragem inicial e o término de sua utilização, a quilometragem final do veículo.
• Disco de utilização diária
O disco de tacógrafo pode ter uma duração de 1 dia, ou seja, 24 horas ininterruptas. Após essas 24 horas, caso o disco não seja trocado, ele fará uma marcação em cima da marcação anterior e ela não será interrompida até que o disco seja trocado.
A Lei Federal 9.503/97 do Código de Trânsito Brasileiro exige a presença de cronotacógrafo em veículos de condução escolar, de transporte de passageiro com mais de 10 lugares e os veículos de carga superior a 4.536kg.
São isentos do uso do tacógrafo os veículos: 1. De carga com Capacidade Máxima de Tração (CMT) inferior a 19 toneladas e fabricados até 31 de Dezembro de 1990; 2.
3º - A fiscalização das condições de funcionamento do tacógrafo, nos veículos em que seu uso é obrigatório, será exercida pelos executivos do Sistema Nacional de Trânsito.
Pela atual redação do Código de Trânsito, apenas o perito oficial encarregado do acidente pode retirar os dados do equipamento de registro.
a) colocar o veículo mais à esquerda da via quando for entrar à direita. b) guardar distância de seguimento entre o veículo que dirige e o que segue à sua frente. c) manter acesas as luzes externas do veículo e utilizar farol alto nas vias com iluminação pública.
Você pode ser multado pelo tacógrafo? Segundo o Art. 230 do Código de Trânsito Brasileiro, conduzir um veículo com um equipamento obrigatório em desacordo com o estabelecido pelo CONTRAN é uma infração grave. As penas são uma multa, no valor de R$ 195,23, e a retenção do veículo para regularização.
Em sua variante mecânica, traz um conjunto de três agulhas ou sondas metálicas, que registra por pressão todas as leituras sobre o seu disco-diagrama. O funcionamento ocorre por um cabo mecânico que é atrelado na saída da caixa de câmbio.
Quais são os tipos de tacógrafos?Tacógrafo tradicional, que é 100% analógico.Tacógrafo eletrônico, que usa sinais eletrônicos para registrar as informações.Tacógrafo digital, que registra tudo em um papel semelhante a um cupom fiscal.
Na prática não existe diferença entre os tacógrafos e os cronotacógrafos, apenas a segunda denominação é utilizada pelo Inmetro e pelos órgãos metrológicos dos diversos países para contemplar a medição de tempo, que também é realizada por esses instrumentos.
O disco diagrama deve ser trocado a cada 24 horas ou sete dias, de acordo com os modelos aprovados e descritos na portaria Inmetro/Dimel. O disco diário é único, enquanto o semanal é composto por 7 discos interligados. Os discos contém áreas específicas para registro de velocidade, distância percorrida e tempo.
PRF flagra caminhoneiros em excesso de velocidade mas não multa porque radares não funcionam e não pode punir pelo tacógrafo.
O Inmetro informa que está disponível o aplicativo para smartphone de consulta aos certificados de verificação de cronotacógrafo o CertCrono. O aplicativo, desenvolvido pelo Inmetro/Surrs, permite fazer as consultas de maneira rápida, bastando apenas digitar a placa do veículo.
Além disso, as fraturas circulares não podem ter mais do que quatro centímetros de diâmetro. Quem desrespeitar essa norma pode ser autuado com uma multa grave, resultando em cinco pontos na carteira de habilitação e o pagamento de R$ 195,23.
É dever de todo condutor de veículo: I - Dirigir com a atenção e os cuidados indispensáveis à segurança do trânsito. Penalidade: Grupo 4. II - Conservar o veículo na mão de direção e na faixa própria.
FísicasFadiga.Dirigir alcoolizado, após ter utilizado um rebite, ou qualquer outra droga, mesmo que sejam remédios.Sono.Visão ou audição deficiente.Perturbações físicas (dores ou doenças)
Para utilização com segurança da faixa de aceleração, o condutor deve sinalizar utilizando a seta do veículo, aumentar a velocidade gradativamente, compatível com as dos demais veículos que já estão na rodovia, verifique nos retrovisores a melhor oportunidade para adentrar à rodovia e tome seu lugar na pista da direita ...
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