O curso de comissária de voo, tanto nas modalidades presenciais ou em EAD, possui o valor de investimento próximo dos R$ 1.600 (clique aqui para conferir o valor exato).
O curso exige que o aluno tenha concluído o ensino médio e tenha completado 18 anos. Atualmente existem diversas escolas em todo o Brasil que oferecem o curso nas modalidades presencial e semi-presencial. O investimento no curso teórico varia entre R$ 800 e R$ 1.300 e dura de três a seis meses.
Como é o curso de comissário de bordo? Com duração de quatro a cinco meses, o curso oferece aulas teóricas e práticas. As disciplinas teóricas incluem conteúdos como leis trabalhistas, leis da aeronáutica, psicologia, conhecimento mecânico de aeronaves, segurança, primeiros socorros e meteorologia.
Quais são os requisitos para ser uma aeromoça?
ter pelo menos 18 anos.
ter Ensino Médio Completo.
cumprir o Programa de Instrução teórica e Prática estabelecido no Manual de Curso de Comissário de Voo e ser aprovado em curso homologado pela Agência Nacional da Aviação Civil (ANAC),
ser aprovado em banca de exames da ANAC.
Desde a matrícula no curso de piloto privado até o cumprimento das horas de aula prática, serão necessários em torno de R$ 90 mil e R$ 140 mil. O valor depende muito da escola de aviação, do modelo de avião de treinamento e o desempenho do estudante durante o curso.
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O curso de Piloto Privado na escola de aviação tem duração de cerca de três meses e as aulas são ministradas em sala de aula comum. Ao final, é obrigatório prestar a prova da Anac. Sendo aprovado, o profissional pode começar o treinamento prático.
A fase mais difícil é aprovação em uma prova rigorosa da ANAC, aplicada em Campo Grande, para a licença chamada CHT (Certificado de Habilitação Técnica) e, depois, ser aceito pelas companhias.
Quais idiomas é preciso falar? É fundamental que o comissário de bordo seja comunicativo e se expresse bem em mais de uma língua. Para quem quer ser comissário em companhias internacionais, inglês fluente é indispensável.
Assim, com todos esses adicionais, a média salarial de uma aeromoça gira entre R$ 3.500,00 e R$ 5.000,00 para voos nacionais, sendo que esse valor depende da companhia em que ela trabalha, do tempo de experiência, do nível de especialização e da classe atendida — executiva ou econômica.
É comum ver comissários acordando durante a madrugada, trabalhando em feriados e finais de semana. De fato, é uma rotina diferente do “padrão”. Os comissários também têm direito a pelo menos 8 dias de folga no mês, sendo comum que as cias aéreas concedam mais que isso.
Por dia, a jornada de trabalho pode durar entre duas e 11 horas. O período com a aeronave ainda em terra não conta, mas, em casos de trajetos mais longos, é comum a equipe de atendimento de bordo ser substituída nas escalas. Além disso, as aeromoças têm direito a oito folgas por mês.
Cada prova custa R$ 86,42 para ser realizada, totalizando R$ 432,10 para as 5 matérias. O valor tem de ser pago a cada vez que o candidato for refazê-la, inclusive nas ocasiões de Segunda Época.
Uma das melhores escolas de Aviação SP é o CEAB (Centro Educacional de Aviação do Brasil). Portanto, é considerada a melhor escola para comissário de bordo, comissário de voo, aeromoça e agente de aeroporto.
Dominar o inglês é quase um requisito básico para qualquer comissário de voo ou aeromoça*, afinal, este é o idioma “oficial” no mundo da aviação. Manuais, documentos e comunicações durante o voo são feitos nesse idioma.
O inglês é o mínimo que você precisa ter para entrar em uma companhia aérea, sem ele você não entra. Ser comissário de bordo não é fácil. ... Além dos voos domésticos, a comissária pretende cobrir também viagens internacionais. Para isso, o inglês também será fundamental.
De acordo com a Lei, não há idade máxima para ser comissária de bordo ou aeromoça. A única exigência em relação a idade é ter no mínimo 18 anos para ingressar na área. Já em relação à altura, a aeromoça deve cumprir a estatura mínima de 1,58 metros para mulheres e 1,65 para os homens.
Qual o padrão atual para a aparência de um comissário de voo? Hoje não se exige mais que os comissários sejam mulheres. Por isso o próprio nome “aeromoça” entrou em desuso. O padrão de beleza rígido não faz mais parte das exigências das companhias áreas, porém algumas coisas costumam ser padronizadas.
Em 10 de maio de 2020, o custo por hora de aluguel de um helicóptero AS350 para uma rota de curta distância em São Paulo custa R$4.400 (cerca de US$800/h).
Hora de voo em helicóptero pode custar R$ 3,2 mil em SP. São Paulo é a cidade com o maior número de helicópteros no País.
Os preços de aluguel de aviões variam de acordo com a categoria da aeronave. Numa das rotas mais curtas do Brasil, Fortaleza-Jericoacoara, os valores podem ir de R$ 9.840, voando num modelo turbo-hélice Cheyenne II de cinco assentos, até R$ 30 mil, voando de jatinho modelo CJ4.
Assim, conseguem cumprir as horas de voo necessárias caso queiram se tornar pilotos.
O caminho para se tornar um piloto comercial. ...
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Administração Aeroportuária.
Para PPs (avião e helicóptero), a experiência mínima é de 35 horas; para PC-helicóptero, são 100 horas; para PC-Avião (com ou sem IFR), 150 horas em avião de aeroclube, ou 200 em avião particular; e para PLAs, são 1.500 horas.
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