Os motores passaram para 185cv e 268cv e o câmbio da 2.4 passou de 4 para 6 marchas melhorando a dirigibilidade, economia e desempenho. Também em 2012 recebeu bancos dianteiros com aquecimento e regulagem elétrica no do motorista, freio de estacionamento eletrônico, 6 airbags e controle de estabilidade e tração.
Além do motor, o Captiva Ecotec conta com uma transmissão automática/seqüencial de seis marchas que traz mais conforto e muito mais silêncio a bordo.
Veja quantos quilômetros por litro a versão Captiva Sport 2.4 na estrada faz: 9,7 km/L.
O utilitário esportivo da Chevrolet com o motor 2.4 tem consumo de 10 km/l na cidade, e 14,9 km/l na estrada. Mas a proposta aqui é justamente conforto. E isso fica nítido com o acerto do câmbio automático de seis marchas, com passagens suaves.
A versão Captiva Sport 2.4 é do ano 2011 e modelo Captiva com fabricante Chevrolet. Possui capacidade do tanque de combustivel de 73 litros, o tipo de combustivel é Gasolina.
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A Captiva começou a ser importada do México em 2008, com duas opções de motores: um 2.4 de 4 cilindros e um 3.6 V6, com 171cv e 261cv respectivamente.
Contras: Barulhos no acabamento interno na parte traseira, preço das peças e tive dificuldade em achar algumas buchas da suspensão. Posição de dirigir não é dos melhores para pessoas mais altas.
O valor total de IPVA pago pelos proprietários do utilitário GM - CHEVROLET CAPTIVA SPORT FWD de 2012 nos últimos 7 anos em São Paulo é R$ 6.211,62.
R$ 45.990,00preço à vista.
O câmbio 6T40 automático da Chevrolet equipa os veículos GM Captiva e Malibu, sendo pertencente à mesma família de transmissãoes 6T30, 6T45, 6T50 e 6T70. O 6t40 possui 6 velocidades (Hydra-Matic) foi projetado e construído pela GM no México.
Tanque de combustível: 72 litros (FWD); 61 litros (AWD). Óleo do motor: 4,8 litros (5,2 litros com o filtro). Sistema de refrigeração: 10,9 litros.
No teste, rodou 7 km a cada litro consumido de gasolina (em média), contra 4 km/l do V6.
Lançado por aqui em 2008, o SUV tinha meses de fila de espera e até 10% de ágio sobre o preço oficial, que era de R$ 92.999 para a versão 4×2 e R$ 99.999 para a top de linha 4×4, ambas equipadas com motor 3.6 V6. Mas o que fez o Captiva ter tanto sucesso logo em sua chegada?
R$ 39.500,00preço à vista.
R$ 39.900,00preço à vista.
R$ 43.900,00preço à vista.
Chevrolet Captiva 2011 (Foto: Divulgação)
Com o sistema, o propulsor 2.4 16V ganhou 15 cavalos de potência e 1 kgfm de torque, passando para 23,8 kgfm a 4.900 rpm. Já a versão V6 aposentou o 3.6 litros e traz o novo 3.0 VVT de 268 cavalos – 7 cv a mais do que o motor maior – e 30,6 kgfm de torque.
A Chevrolet Captiva também tem reclamações em relação ao sistema de direção, onde a bomba do compressor da direção hidráulica apresenta problemas, independente do motor utilizado. Barulhos, vazamentos e perda de eficiência foram apontados por alguns donos, que inclusive reclamam do custo do reparo.
Preço FIPE R$ 47.698.
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