A primeira estrada “pavimentada” do mundo foi construída no Egito, cerca de 2500 AC, para as obras das Grandes Pirâmides.
As estradas brasileiras tiveram suaconstrução iniciada apenas no século XIX e as rodovias surgiram só na década de1920, primeiro no Nordeste, em programas de combate às secas. Em 1928 foiinaugurada a primeira rodovia pavimentada, a Rio-Petrópolis, hoje rodoviaWashington Luís.
A primeira rodovia pavimentada ligava o Rio de Janeiro a Petrópolis e foi inaugurada em 1928, quando Washington Luís já era presidente. Esse trecho hoje faz parte da BR 040, que liga o Rio de Janeiro a Belo Horizonte. Mas a explosão do desenvolvimento rodoviário aconteceu somente nas décadas de 40 e 50.
O interesse pela construção de rodoviascresceu até o século XIX e então declinou, com o surgimento e o progresso dosistema de ferrovias. Veículos de tração animal não podiam competir com os trense as rodovias só voltaram a se expandir no século XX, com o aparecimento doscarros e caminhões.
A Itália abriu a sua primeira autoestrada em 1925, enquanto a Alemanha começou a construir a sua primeira autobahn de 30 km, sem limites de velocidade, em 1932, entre Colônia e Bona (agora denominada A 555).
Estrada União e Indústria Rio de Janeiro - A primeira rodovia pavimentada no Brasil, a Estrada União e Indústria, que liga Petrópolis (RJ) a Juiz de Fora (MG), comemora 150 anos hoje (23).
O Império Romanopode não ter sido o primeiro a criar estradas, mas certamente é o responsável pela criação de uma extensa rede de caminhos pavimentados, ligando todas as regiões do continente europeu.
As primeiras estradaseuropéias conhecidas são as "rotas do âmbar", usadas provavelmente entre os anosde 19 a.C. por comerciantes etruscos e gregos para transportar âmbar emetais do norte da Europa a diversos pontos do litoral do Mediterrâneo e doAdriático.
Estrada é o nome que se dá a todo caminho pelo qual circulam carros, caminhões, ônibus, motocicletas e bicicletas. Algumas estradas são feitas só de terra ou cascalho, sendo comumente chamadas de estradas de chão. As estradas mais modernas, em sua maior parte, são pavimentadas com um material duro e firme, geralmente concreto ou
As estradas mais modernas, em sua maior parte, são pavimentadas com um material duro e firme, geralmente concreto ou asfalto. Entre os diferentes tipos de estrada estão as ruas das cidades, as estradas rurais e as autoestradas.
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