A consultoria internacional BCG estima que entre 10 e 12 milhões de unidades em todo o mundo deixarão de ser produzidas este ano. E a consultoria também não vislumbra boas notícias para 2022, pois espera uma quebra da produção mundial de cinco milhões de veículos e a volta à normalidade apenas em 2023.
Escassez de semicondutores na indústria automobilística pode se normalizar no segundo semestre de 2022 – é que que avalia um estudo feito pela consultoria Bain. Além disso, segundo a consultoria, a capacidade de produção global de veículos leves deve ter uma redução de 4 milhões de unidades em 2021.
O vice-presidente da Fenauto, José Everton, afirmou que a queda nos preços dos carros deve ser observada só no 2ª semestre deste ano. Ao Poder360, ele disse que a redução será “a conta-gotas”, de forma lenta e gradual. Nos primeiros 6 meses de 2022 a alta demanda deve seguir, ressalta.
Automóveis. A produção de automóveis e veículos comerciais leves teve alta de 8,7% em 2021, com a fabricação de 2,07 milhões de unidades. Em dezembro, a produção teve uma ligeira retração (0,4%) em relação ao mesmo mês de 2020, com a montagem de 197,1 mil unidades.
O motivo da alta nos preços é a falta de carros novos no mercado e isso também tem uma explicação: a crise de desabastecimento de semicondutores no mundo. Fizemos este vídeo #PRAENTENDER o que está ocorrendo no mercado de automóveis e porque isso afeta até mesmo quem anda de ônibus.
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A Covid-19 deu sua contribuição, mas há também razões estruturais que ampliaram seus efeitos. Ainda no ano passado, em pleno lockdown, a paralisação de fábricas e de concessionárias e a consequente queda nas vendas levaram a uma redução nos pedidos de componentes eletrônicos pelas montadoras.
2021 está chegando ao fim e o mercado de carros novos e seminovos ficou aquecido durante todo o ano. Entre os meses de janeiro e outubro, as vendas cresceram cerca de 30% em comparação com o mesmo período do ano passado.
No 11º mês de 2021, o resultado foi o pior dos últimos 16 anos, registrando apenas 173 mil veículos licenciados. ... Frente ao mesmo mês de 2020, a queda foi de expressivos 23,1%, ou 52 mil unidades a menos.
Rio de Janeiro – Nissan, Land Rover, MAN “VWCO” e PSA Peugeot-Citroën. Rio Grande do Sul – AGCO “Massey Ferguson”, Foton, Mahindra, Agrale, Chevrolet, Valtra, International e John Deere. Santa Catarina – BMW e Chevrolet.
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