O F-350 tem rodado simples, peso bruto total de 4.500 kg e capacidade de carga útil de 2.128 kg e custa a partir de R$ 101.290, enquanto o F-4000 tem rodado duplo, peso bruto total de 6.800 kg e capacidade de carga útil de 3.949 kg.
A média de consumo da F-350 a diesel da Ford é de 8,5 litros por quilômetro na estrada, dependendo do peso que a camionete está rebocando. Os motores a diesel tem um melhor consumo que os motores a gasolina, e é por isso que o motor V8 na F-350 para trabalhos pesados ainda pode manter esse consumo na estrada.
Ford F4000….
Em comparação a F350 seu chassi é maior e reforçado, o que permite ao modelo ser usado para aplicações mais severas e que exijam uma maior capacidade de carga. Outra particularidade é que a F4000 possui rodado traseiro duplo, além de versão com chassi alongado (foto abaixo).
A capacidade de carga e no sistema de rodas traseiras são as principais diferenças entre o F-350 e o F-4000. O F-350 tem o chamado rodado simples, com duas rodas traseiras, enquanto o F-4000 tem rodado duplo, quatro rodas traseiras. O modelo F-4000 apresenta duas versões, com tração 4×2 e 4×4.
3 eixos, sendo um frontal e dois traseiros, sendo que um dos eixos traseiros é tracionado; Capacidade do caminhão truck é de até 14 toneladas; Até 14m de comprimento; Peso bruto (carga + caminhão) de até 23 toneladas.
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3/4 ou VUC (Veículo Urbano de Carga)
O caminhão ¾, também conhecido como VUC, é de menor porte e indicado para circular em áreas urbanas. Seu peso – já com carga – não pode passar de 3 toneladas, e as suas medidas se limitam a 2,2 metros de largura e 7,2 metros de comprimento.
A F-350 oferece uma suspensão melhorada em relação a F-250. Os espaçadores localizados sob a suspensão traseira são maiores dos que os da F-250. As molas traseiras também são levemente maiores. Essas características permitem que a F-350 tenha um peso bruto significantemente maior.
A CNH de categoria B habilita condutores que poderão guiar veículos com peso que não ultrapasse 3.500 quilos (considerando o peso total do veículo, o peso da carga e de todos os ocupantes) e que acomodem até nove ocupantes, incluindo o motorista.
Motor e consumo
A unidade aqui da matéria, utiliza o motor MWM 229, diesel de 4 cilindros, 120 cv, torque máximo de 46,4 kgfm, câmbio de 5 marchas, tração 4X2, consumo na cidade 6 km/l , na estrada 9 km/l.
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