Afinal, o maior motor do mundo é um motor a diesel de 14 cilindros e 25.480 litros — ou 1.820 litros por cilindro.
O motor de quatro cilindros mais potente do mercado vem de Estugarda, mais concretamente da Mercedes-AMG. Os 381 cv de potência e os 475 Nm de binário máximo desta motorização transformam o Mercedes-AMG A 45 4 Matic no quatro cilindros mais potente e rápido do mercado: 4,2s dos 0-100 km/h.
Com um bloco feito para abrigar 14 cilindros de 5,5 toneladas cada um, o propulsor gigantesco conta com 13,5 metros de altura, mais ou menos algo semelhante a um prédio de 4 andares. Além disso, ele conta com 26,59 m de comprimento e pesa mais de 2.300 toneladas.
1. Dodge 5.2 V8. O título de maior motor já feito no Brasil é do V8 da Chrysler: originário de uma família conhecida como LA, deslocava nada menos que 5.212 cm³.
O Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C não é apenas o maior e mais potente motor Diesel do mundo, é efetivamente o maior motor de cilindros do mundo, tanto em tamanho como em capacidade volumétrica. Um colosso de força fabricado no Japão, pela Diesel United, com tecnologia da empresa finlandesa Wärtsilä.
31 curiosidades que você vai gostar
Os motores mais potentes do mundo911 GT2 RS – 0-100km/h em 2,8 segundos; Velocidade Máxima – 340 km/h.Aston Martin V12 5,2L– 725cv e 900Nm.DBS Superleggera: 0-km/h em 3,6 segundos.Bentley W12 6,0L – 635cv e 900Nm.Continental GT_ 0-100km/h em 3,7 segundos; Velocidade Máxima: 333 km/h.Bugatti W16 8,0L – 1200cv e 1500Nm.
A sua potência é de assustadores 108.878 cv. O consumo fica em 14.000 litros/hora a 120 rpm, que aliás é a rotação máxima. Em termos de dimensões, este motor tem 13,52 metros de altura, 26,53 m de comprimento e pesa 2.300 toneladas; só o virabrequim (abaixo) pesa 300 toneladas.
1. Bugatti Chiron Super Sport 300+ - 490,3 km/h. Com 30 carros feitos, o modelo é o primeiro da história a superar as 300 milhas horárias em um recorde de velocidade. Com um motor de 8.0 litros W16 quadriturbo, ele produz 1578 cv de potência.
O modelo GE90-115B
O maior e mais potente motor de aviação até o momento. A General Electric construiu especialmente para os novos Boeing 777 sendo eles de modelos: 777-200LR e 777-300ER e mais recentemente o novo 777F cargueiro. Com empuxo um pouco maior que 115.000 lbs ele é o recordista de potência.
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