Estreito de Ormuz. É sem dúvida uma das travessias marítimas mais estratégicas do mundo, conectando produtores de petróleo no Oriente Médio com os principais mercados na Ásia-Pacífico, Europa e América do Norte.
Estreito de Dover: Fica entre a Inglaterra e França, e liga o Mar do Norte com o Canal da Mancha. Estreito da Flórida: Separa o Golfo do México e o Oceano Atlântico. Estreito de Gibraltar: Liga o Oceano Atlântico ao Mar Mediterrâneo. Estreito de Kerch: Liga o Mar Negro ao Mar de Azov.
Trata-se de uma pequena passagem de 16 km que separa a Europa e a África. O Estreito de Gibraltar é uma abertura natural que separa os continentes europeu e africano. Localizado no sul da Espanha e ao norte de Marrocos, ele permite a ligação entre o Mar Mediterrâneo e o Oceano Atlântico.
O Estreito de Ormuz está situado na entrada do Golfo Pérsico, entre Omã, localizado na Península Arábica e o Irã. É uma das principais rotas de comércio e, portanto, trata-se de uma via marítima estratégica por onde transita mais de 33% do petróleo mundial e 20% do transporte marítimo mundial.
Estreitos são mais curtos e rasos, enquanto canais podem ser muito mais largos e profundos. Enquanto o estreito é necessariamente a conexão entre dois corpos de água distintos, canais podem fazer conexões dentro de um mesmo corpo de água, como no caso do Canal de Moçambique, que tem ambas as entradas no Oceano Índico.
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Esse território pertence à Grã-Bretanha, e sua propriedade foi definida em 1704, por meio do Tratado de Utrecht, como forma de compensação pela guerra entre ingleses e espanhóis.
O Canal de Suez é a principal rota comercial marítima do mundo. Ele está localizado no Egito, em uma região chamada de Península do Sinai, na confluência entre a África e a Ásia e muito próximo da costa da Europa.
O canal de Suez localiza-se no Egito, na Península do Sinai, e liga as cidades de Suez e Porto Said, passando por cidades importantes como Ismailia e Fayed. O Canal possui 193 quilômetros de extensão, com 24 metros de profundidade e 365 metros de largura.
Suez tem hoje 195 km de extensão – é o mais longo do mundo – e permite que navios vindos da Europa possam chegar à Ásia sem precisar passar em volta da África.
Desde o primeiro anúncio, há uma década, o Canal Istambul — que cobrará um pedágio dos navios que o utilizam — também levantou um debate sobre se o projeto viola a Convenção de Montreux, um acordo de 1936 que dá à Turquia o controle do Bósforo e dos Dardanelos, garantindo o livre trânsito de civis em tempos de paz.
A linha habitual que divide África e Ásia é o istmo do Suez, o ponto mais estreito entre o Mediterrâneo o o golfo do Suez, rota que hoje é seguida pelo canal do Suez.
SUL - o Mar Mediterrâneo (entre a África e a Europa), o Mar Negro e o de Mármara (entre Europa e Ásia). OESTE - o Oceano Atlântico.
O canal do Panamá tem uma extensão de 77 quilómetros e liga o Oceano Atlântico ao Oceano Pacífico e é dos canais de navegação mais importantes do Mundo. Mais de 14.000 embarcações ultrapassaram o Canal do Panamá.
O mar Mediterrâneo estende-se desde o oceano Atlântico, a oeste, até à Ásia, a leste, e separa a Europa do Norte de África. Tem um comprimento de 3700 quilómetros e abrange uma área de 2 966 000 km2. Está ligado pelo estreito de Gibraltar, que separa a Espanha de Marrocos, ao oceano Atlântico.
Os principais canais de navegação do mundoCANAL DE SUEZ.CANAL DA MANCHA.CANAL KIEL.CANAL SAINT LAWRENCE SEAWAY.CANAL MENO-DANÚBIO.CANAL DE CORINTO.CANAL DE MIDI.
Canais de navegaçãoGrande Canal da Alsácia, na França.Canal de Corinto, na Grécia.Canal de Kiel, liga o mar do Norte ao mar Báltico na Alemanha.Canal du Midi, na França.Canal do Panamá, liga o oceano Atlântico ao oceano Pacífico no PanamáCanal Reno-Meno-Danúbio, na Alemanha.
O canal pertence e é mantido pela Autoridade do Canal do Suez (SCA) do governo do Egito.
Para um veleiro de cerca de 50 pés, passar pelo Canal do Panamá custa mais de US$ 2 mil — caro, mas não tanto quanto o plano B: navegar até o Cabo Horn...
O Canal do Panamá é um canal artificial de 82 km de comprimento, que corta o Panamá, ligando os oceanos Pacífico e Atlântico. Trata-se de um marco da engenharia do século XX, criado para facilitar o comércio marítimo mundial.
A travessia do Canal de Suez por um navio cargueiro leva de 13 a 15 horas. Em 2020, passaram pelo canal aproximadamente 19.000 navios, perfazendo uma média de mais de 50 navios por dia cruzando o canal egípcio, o que corresponde a aproximadamente 14% do comércio mundial. Por lá, passa-se todo o tipo de navio e carga.
O melhor porto para fazer a Travessia de ferry do Estreito de Gibraltar é o Porto de Algeciras, no sul da Espanha. É possível sair também das cidades de Tarifa ou Gibraltar. Chegando em Algeciras, você pode adquirir os tickets para o veículo e passageiros em diversas empresas, espalhadas por toda a cidade.
Apenas 13 quilômetros de mar Mediterrâneo separam os dois continentes na parte mais curta do estreito de Gibraltar, entre a Espanha e o Marrocos.
É conhecido como “Os Pilares de Hércules”, pois uma lenda grega diz que foi Hércules quem separou a Europa da África. A profundidade do Estreito pode chegar a 1000 metros e a largura mínima é de 14,4km. Na “boca” do Estreito acontece a troca de águas entre o Mar Mediterrâneo e o Oceano Atlântico.
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