De acordo com a nova Lei de Trânsito, o condutor deve manter acesos os faróis do veículo, por meio da utilização da luz baixa, à noite e mesmo durante o dia quando estiver passando por túneis e sob chuva, neblina ou cerração.
O farol de posição, por exemplo, é utilizado apenas nos dias em que a neblina ou a chuva atrapalham a visibilidade dos motoristas. Já o farol baixo deve ser usado durante a noite, para complementar a iluminação das ruas (se o carro estiver parado para embarque e desembarque, você pode manter somente a lanterna).
Porém, o projeto de lei 3.267/2019, que modifica o CTB, pode flexibilizar essa determinação. Já aprovado pelo Senado, o projeto prevê que o uso do farol baixo durante o dia só será obrigatório em rodovias de pista simples. Assim, apenas nelas o condutor poderá ser multado por conduzir o veículo com os faróis apagados.
Em dias de chuva ou com neblina
Em períodos com chuva ou neblina é exigido o uso da luz de posição durante o dia. Lembrando que o uso de farol baixo também é indispensável nesse clima, há alguns modelos de carros que possibilitam utilizar os dois ao mesmo tempo.
luz baixa ou farol: para ser acesa no período da noite ou em rodovias e túneis durante o dia; luz alta: usada quando trafegamos em ruas sem iluminação, quando não há outros carros à frente.
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De acordo com a nova Lei de Trânsito, o condutor deve manter acesos os faróis do veículo, por meio da utilização da luz baixa, à noite e mesmo durante o dia quando estiver passando por túneis e sob chuva, neblina ou cerração.
Note que nas rodovias e nos túneis os faróis devem ser mantidos acesos a qualquer hora do dia. A obrigatoriedade se aplica a todas as rodovias em território nacional. Já durante a noite, eles devem ser mantidos acesos em qualquer tipo de via de circulação (sempre que o carro estiver em movimento).
O farol alto é aceito para vias sem iluminação, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo. O acionamento rápido do farol baixo (o famoso sinal de luz) pode ser empregado para alertar outros motoristas sobre perigos na pista contrária. Ou para sinalizar a intenção de ultrapassar.
Os faróis com DRL (Sigla de Daytime Running Light, que significa luz de rodagem diurna) são a nova moda da indústria automotiva. Elas têm a função de deixar o carro visível durante o dia sem que o motorista precise usar o farol baixo.
Ela é obrigatória para ultrapassagens, conversão de vias, retorno e mudança de faixa. Não precisa ser acionada para casos de embarque e desembarque, por exemplo, pois o CTB aponta o uso da luz de posição.
Na chuva, esqueça o farol alto. “O farol baixo é projetado para situações onde o trânsito é intenso ou tenha trânsito contrário. Claro que se uma estrada vazia o farol alto está lá para isso. Inclusive em situações de alta neblina ou chuva pesada, a luz do farol alto ofusca muito nas gotículas de água.
O que diz a Lei
No Brasil, de acordo com a Lei, o uso do farol alto é apenas permitido nas vias desprovidas de iluminação pública. Dentro dos centros urbanos, o correto somente é utilizar o farol baixo. O farol alto é permitido só em vias sem iluminação pública, deserta.
O Anexo I do CTB conceitua “luz alta” como o “facho de luz do veículo destinado a iluminar a via até uma grande distância do veículo”, sendo que os seus requisitos, assim como de todo o sistema de iluminação e sinalização dos veículos, estão determinados pela Resolução do Conselho Nacional de Trânsito n. 227/07.
Com a Lei do Farol Aceso, que entrou em vigor em 2021, permanece a obrigatoriedade para manter acesos os faróis durante o dia, mas a lei regula que essa prática deve ocorrer nas rodovias de pista simples fora do perímetro urbano, em túneis e em condições climáticas desfavoráveis (sob chuva, neblina e cerração).
Não é preciso em vias urbanas, sendo obrigatório apenas em trechos de rodovia que cruzam as cidades. Nos trechos municipalizados, que passaram a ser uma rua ou avenida, não é preciso acender os faróis.
Como dito, automóveis circulando em rodovias e túneis (inclusive na cidade) durante o dia precisam usar farol baixo ou luzes de condução diurna (DRL, de funcionamento automático, que pode ser de LED ou halógena).
Confira abaixo os 10 carros mais baratos com luzes diurnas: Renault Sandero Zen 1.0- R$ 69.790. Renault Logan 1.0 Life – R$ 69.990. Honda Fit DX – R$ 74.200. Fiat Argo Drive S-Design 1.3 – R$ 74.390. Honda City DX – R$ 74.600. Fiat Cronos Drive 1.3 – R$ 78.590. Chery Tiggo 2 Look – R$ 79.590.
A luz de posição, também chamada de lanterna ou farolete, é a luz do veículo destinada a indicar a presença e a largura do veículo, constituindo a primeira posição do farol (antes do farol baixo), obrigatória para veículos automotores, ônibus elétricos, reboques, semirreboques e tratores, conforme relação de ...
Luz de posição
Já a de posição, também conhecida como lanterna, serve para indicar a presença do carro e só deve ser usada com o veículo parado. Alguns veículos, sobretudo os europeus, têm a opção de deixar a lanterna de um dos lados acesa com o carro desligado.
Cada configuração de farol deve estar marcada por um símbolo separado, e estes símbolos são quase sempre os mesmos de veículo para veículo. O símbolo "farol baixo" parece um triângulo arredondado ou a letra maiúscula "D". Linhas inclinadas para baixo se estendem para fora do lado plano da forma.
Localizados na dianteira do veículo, os faróis são os responsáveis pela iluminação do que está à frente. Lanternas localizam-se na traseira, na dianteira e nas laterais do veículo, uma vez que a emissão de sinais, indicadores de diferentes operações, precisa abranger o campo de visão de todos os usuários da via.
A luz de posição, também conhecida como lanterna ou farolete, se posiciona na dianteira do veículo e o próprio nome indica a sua real função. Esse tipo de luz deve ser utilizado para indicar a presença do veículo aos demais motoristas e/ou pedestres quando estacionamos o carro à noite.
A luz de rodagem diurna, conhecida como DRL (Sigla de Daytime Running Light, que significa luz de rodagem diurna), tem a função de deixar o carro visível durante o dia sem que o motorista precise usar o farol baixo. Todavia, elas também costumam ser usadas como elementos de design, integrando-se às linhas do carro.
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