O motor a vapor foi inventado para poder dar suporte ao movimento de outras máquinas. O combustível de acionamento é o vapor d'água. A tecnologia teve início no século XVIII, porém, continuou a ser aperfeiçoada até o século XX.
O aparelho consiste de uma câmara (normalmente uma esfera ou um cilindro) com tubos curvados, por onde o vapor é expelido. A força resultante faz com que o aparelho gire. Normalmente, a água é aquecida numa bacia, que está ligada à câmara giratória por um par de tubos que também servem como eixo para a câmara.
São exemplos de máquinas térmicas: Motores de combustão interna, como aqueles movidos a álcool, gasolina e diesel; Máquinas a vapor; Usinas termoelétricas.
motores de combustão interna – motores movidos a gasolina, álcool, diesel, GLP e querosene; máquinas movidas a vapor – locomotivas, máquinas de tecer; usinas termoelétricas; refrigeradores e ar-condicionado – máquinas térmicas invertidas, chamadas de refrigeradores ou bombas de calor.
Denis Papin e Thomas Savery, no final do século XVII, desenvolvem os primeiros motores a vapor de uso prático e de interesse industrial, mas a verdadeira revolução na área foi a criação de Thomas Newcomen em 1712, do chamado "motor de Newcomen", que foi o primeiro tipo de motor a vapor a ser amplamente usado.
Há várias classificações para os motores a vapor, segue abaixo algumas delas: Eixo do motor: os motores a vapor podem ser classificados por horizontais ou verticais, sendo esta classificação baseada na direção do eixo do cilindro. Horizontais: Motores com eixos do cilindro na horizontal.
O próximo grande avanço seria realizado por James Watt, em 1769, que criou uma máquina com um condensador que minimizava as perdas de calor e que possuía outras finalidades como propulsão de moinhos e tornos, com o movimento de rotação substituindo o de sobe e desce. A partir das modificações de Watt, os motores a vapor passaram a movimentar as ...
A partir das modificações de Watt, os motores a vapor passaram a movimentar as primeiras locomotivas, barcos, fábricas, além de fundições e minas de carvão. e, dessa forma, constituíram a base da Revolução Industrial.
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