A mola tem como função absorver os impactos causados pelas irregularidades das vias, suportar o peso do veículo, e manter a altura do veículo em relação ao solo.
As molas, assim como o amortecedor, têm a função de reduzir o impacto das irregularidades da pista, fazendo com que não sejam sentidos pelos motoristas e passageiros dos veículos. As molas podem ser do tipo helicoidal ou do tipo feixe de molas, são produzidas em aço e são muito flexíveis.
As molas de borracha são utilizadas em fundações, especialmente como amortecedores de vibrações e ruídos e em suspensão de veículos. As molas de lâmina (feixe de molas) e de barra de torção requerem espaços de pequena altura (veículos). As molas espirais (de relógios) e de prato podem ser montadas em espaços estreitos.
Uma mola é um objeto que pode ser deformado por uma força e que volta a sua forma original quando essa força é removida. Existem molas de todos os tipos, mas provavelmente a mais familiar é a mola de metal helicoidal.
Quanto ao esforço que suportam, as molas podem ser de tração, de compres- são ou de torção.
20 curiosidades que você vai gostar
Quais são os tipos?Molas helicoidais. São os modelos mais compactos e leves que funcionam na maioria dos tipos de suspensão. ... Molas de flexão. As molas de flexão ou feixe de molas são mais utilizadas em veículos de carga, já que são mais resistentes ao peso, melhorando o conforto na absorção do impacto.Molas de torção.
Passar no quebra mola pode estragar o carro
Outra consequência que pode ocorrer é o surgimento de ruídos, conhecidos como grilos, ou vibrações indesejáveis no veículos. Esses ruídos e vibrações podem ocorrer no caso de uma sequência de quebra molas mais íngremes.
As Molas podem ter vários tipos de forma, como as Molas de compressão, Molas de tração, Molas de torção, Molas prato, Molas espiral de fita, as de uso mais comum na engenharia são as helicoidais cilíndricas, e Molas de tensão constante. Os elementos característicos das Molas são a flecha, a rigidez e a flexibilidade.
A mola helicoidal é a mais usada em mecânica. Em geral, ela é feita de barra de aço enrolada em forma de hélice cilíndrica ou cônica. A barra de aço pode ter seção retangular, circular, quadrada, etc. Em geral, a mola helicoidal é enrolada à direita.
Fórmulas de cálculo de molas de compressão em unidades métricasDiâmetro externo da mola. D 1 = D + d [mm] ... Diâmetro interior da mola. D 2 = D - d [mm] ... Deflexão de trabalho. H = L 1 - L 8 = s 8 - s 1 [mm] ... Índice da mola. ... Fator de correção de Wahl. ... Força geral exercida pela mola. ... Constante da mola. ... Diâmetro médio da mola.
Os tipos de molas para colchões são:Bonnell – até 90 kg por pessoa;Pocket – (mola ensacada) até 90 kg por pessoa;Superlastic – até 110 kg por pessoa;LFK – até 120 kg por pessoa;Miracoil – até 150 kg por pessoa.
Além do excesso de peso, rodovias ruins são as causas mais importantes para a quebra de modas e outras peças dos caminhões.
TIPOS DE MOLAS HELICOIDAIS:Molas de tração;Molas de compressão.;Molas de torção.
Mola helicoidal é uma barra de aço especial enrolada em torno de um eixo imaginário que trabalha sob o princípio da torção elástica. Tem como função, na suspensão, absorver os impactos causados pelas irregularidades do piso, suportar o peso e conferir a altura do veículo, garantindo a segurança e o conforto.
5 – MULTILINK
É considerada a mais moderna e eficiente de todas, pois entrega estabilidade e conforto exemplares, com baixo peso e versatilidade excelente. Este sistema é independente nas quatro rodas, as quais trabalham da forma mais individualizada possível.
1.3.5 TIPOS DAS EXTREMIDADES DAS MOLAS HELICOIDAIS
Devem-se especificar os tipos de extremidades da seguinte maneira: (1) extremidades em ponta; (2) extremidades em ponta e retificadas; (3) extremidades em esquadro; ou (4) extremidades em esquadro e retificadas (Fig. 1.9).
Molas de Flexão em Espiral são formadas por uma fita de material elástico e possuem seção retangular constante. Molas de Torção são usadas em casos onde a torção é predominante. Molas em Anéis são essencialmente solicitadas à tração e à compressão, muito usadas em amortecedores e empurradores.
Mola de compressão – É utilizada para o amortecimento, e é encontrada, principalmente, em veículos automotivos. Mola espiral – Material com força mecânica e certa elasticidade, encontrada principalmente em galvanômetros. mola de Torção – Material indicado para aqueles que desejam uma torção mais eficiente.
Quebra-molas – Ou lomba, também designado lombada, é a ondulação transversal, uma rampa usada em ruas e rodovias para a redução da velocidade dos veículos.
O Conselho Nacional de Trânsito determina que os quebra-molas ocupem toda a extensão da pista e tenham no mínimo 1,5 metros de comprimento e no máximo 10 centímetros de altura.
Conforme o especialista, as lombadas são proibidas desde 1998, quando o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) entrou em vigor, mas há exceções para permitir sua instalação. “Apesar de ser algo bem comum nas cidades há uma proibição expressa no nosso Código de Trânsito Brasileiro sobre a sua instalação”, aponta Modesto.
Colchões de molas bonnel são considerados resistentes, embora eles não durem 10 anos, como se costuma dizer. Esse é outro critério no qual as molas ensacadas estão em vantagem, já que podem durar entre 8 e 10 anos, dependendo dos outros materiais em sua composição e modo de uso.
Os colchões de molas ensacadas também são chamados de colchões de mola pocket. Neste tipo de colchão, as molas são ensacadas e costuradas uma a uma individualmente, o que gera conforto e estabilidade para o indivíduo. Isto porque, se uma pessoa mexer de um lado da cama a outra dificilmente sentirá o balanço.
“Colchões bonnel aguentam até 90 quilos por pessoa, molas pocket podem suportar até 120 quilos e superlastic são indicados para até 150 quilos por pessoa”, diz Milani.
Uma mola é um dispositivo elástico e flexível que armazena energia em sua forma potencial. ... A força que atua na mola altera alguma propriedade física dela (em geral, essa propriedade é o comprimento). Enquanto permanece comprimida ou esticada, a mola possui energia potencial (no caso, potencial elástica) armazenada.
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