Em geral, o álcool (etanol) rende menos energeticamente que o derivado de petróleo, que é a gasolina. Por conta disso, em média seu rendimento é cerca de 30% inferior, gerando então uma diferença que é notável no bolso do consumidor.
Agora, é bom esclarecer, que a gasolina aditivada não melhora o desempenho ou reduz o consumo como algumas propagandas afirmam: ela tem o mesmo poder calorífico e a mesma octanagem da gasolina comum. Só mantêm o sistema de alimentação mais limpo.
Seguindo essa lógica, pra ser vantajoso, o álcool deve equivaler a 70% ou menos do preço da gasolina. Então, basta multiplicar o preço da gasolina por 0,7 e comparar o resultado com o valor do etanol. ... A partir de R$ 4,34 seu bolso vai sofrer menos ao encher o tanque com gasolina.
É estabelecido que somente é vantajoso abastecer com etanol quando o preço do litro é menor do que 70% do valor da gasolina.
As vantagens mais relevantes que o uso do etanol como combustível oferece são: Polui menos o meio ambiente, porque emite menos gases na atmosfera, tanto durante a fabricação quanto no uso; ... O etanol ajuda a manter o motor do carro limpo por mais tempo.
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Portanto, gasolina aditivada não prejudica o motor, pelo contrário. Se abastecer com etanol, prefira o aditivado, encontrado (nem sempre) nos postos Shell e Petrobrás. Além das gasolina aditivadas Shell V-Power e Ipiranga DTClean há também a Petrobrás Grid. Qualquer das três pode ser usada, indistintamente.
Ela é indicada para carros antigos e, especialmente, para aqueles que possuem carburador no lugar da injeção eletrônica. Para esses veículos, uma grande vantagem em receber a gasolina aditivada está nos anticorrosivos que ela possui.
1 – Limpeza - A gasolina aditivada é composta de detergentes e dispersantes que ajudam a manter limpo o motor do carro. ... 5 – Antioxidante - Por ter antioxidantes, a gasolina aditivada conserva mais o combustível, retardando o envelhecimento. Para pessoas que rodam pouco com o carro, é ideal.
A Honda recomenda o uso de gasolina comum em todas as suas motocicletas, uma vez que desenvolve os motores e homologa suas motos para rodar com a gasolina comum, sem aditivo. ... Outra razão dada pela Honda é que a gasolina aditivada costuma ser alvo de adulteração por ser mais cara e rentável.
7 - Gasolina aditivada não é recomendado pelo fabricante
Encher o tanque com gasolina aditivada apenas uma vez após meses rodando com gasolina comum não garante 100% da limpeza esperada.
A gasolina aditivada é a melhor escolha, já que muitas vezes tem o mesmo preço da comum e ainda limpa o motor. Comum só em emergências na estrada, e mesmo assim cuidado com a "cara" do posto, pois infelizmente a gasolina adulterada é uma realidade.
Todos os carros nacionais podem se abastecer com qualquer tipo de gasolina ou etanol disponível nos postos. No combustível derivado do petróleo, recomenda-se usar a aditivada. Ou a comum, acrescentando-se o frasco de aditivo de acordo com as instruções do fabricante.
Menos eficiente que combustíveis fósseis
Uma das desvantagens do uso do etanol é que ele é cerca de 30% menos eficiente que a gasolina. Dessa maneira, é necessário abastecer uma maior quantidade de álcool para conseguir andar o mesmo que a gasolina.
As vantagens do etanol como combustívelÁlcool polui menos. ... É mais barato. ... Solúvel em água. ... Tem produção simples. ... É renovável. ... Há grande gasto de energia para a produção. ... Matéria-prima é limitada. ... Pode prejudicar motores não adaptados.
O etanol vale a pena quando custar até 70% do valor da gasolina. ... Dividimos o valor do litro do etanol pelo da gasolina e o resultado da divisão do primeiro pelo segundo é 0,81, maior que 0,7. Portanto, não é vantajoso abastecer com álcool.
Baseado nas propriedades do etanol, sabe-se que o combustível vegetal tem 70% da eficiência energética da gasolina. Ou seja, um litro de etanol libera o equivalente a 70% da energia de um litro de gasolina. Sendo assim, o preço do etanol não poderia superar 70% do valor da gasolina para ser financeiramente vantajoso.
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