Onde houver redução de velocidade, deve ser observada a existência de placas informando a redução gradual do limite de velocidade. Em vias urbanas, para velocidades menores que 80km/h, a distância da placa deve ser de 1 metros. Fica proibido o uso de equipamentos sem dispositivo registrador de imagem.
O radar móvel é um dispositivo de aferição de velocidade, normalmente instalado de forma provisória em vias públicas. Seu funcionamento segue o mesmo princípio dos radares fixos: visa detectar possíveis abusos do limite de velocidade imposto nas vias em que operam.
Radar móvel Nos locais em que houver instalado um radar de velocidade fixo, os medidores de velocidade móveis somente podem ser utilizados a uma distância mínima de 500m em vias urbanas e em trechos de vias rurais com características de via urbana. Para os demais trechos de vias rurais, a distância mínima é de 2 km.
O radar tipo pistola usa um transmissor e um receptor de ondas de rádio. Ao ser acionado, ele emite o sinal em direção ao veículo. Ao chegar no carro esse sinal é refletido com uma diferente freqüência, e então é novamente capturado pela pistola.
A norma do Contran mudou ainda a exigência de estudo prévio para radares móveis em rodovias. Agora, qualquer ponto pode ser fiscalizado. Além disso, tais aparelhos podem ser instalados mesmo em trechos de rodovias sem sinalização da velocidade máxima permitida.
Radares Estáticos Quando um veículo passa pela área de cobertura, o sinal sofre uma breve interrupção, e ao sair da área, o sinal volta. ... Se for detectado que o veículo está acima da velocidade programada, o equipamento fotografa automaticamente o carro.
A velocidade pode determinar a perda da habilitação.
Nova lei entra em vigor neste domingo e traz maiores exigências para a aplicação de multas por radar fixo ou móvel. Começa a valer neste domingo, dia 1 de novembro, a resolução 798 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) que proíbe a instalação de radares fixos ou portáteis novos em locais escondidos.
1. Segundo disposto no art. 3º da Resolução 396/2011 do CONTRAN, deve ser realizada manutenção/vistoria nos instrumentos medidores de velocidade a cada 12 meses, como forma de garantia da eficiência e veracidade dos dados aferidos.
Os radares fixos (os “pardais”) também possuem a finalidade de fiscalizar a velocidade dos veículos, mas funcionam via sensor e não ondas de rádio. Eles usam sensores eletromagnéticos no chão e fazem a aferição usando como base o tempo que o veículo demora para ir de um sensor a outro.
Já os radares de velocidade que funcionam via ondas de rádio verificam a velocidade no limite de 1 Km. Perceba que a distância não tem relação direta com a mobilidade do aparelho, mas com a tecnologia que ele utiliza.
No Brasil, desde que começaram a ser empregados para a diminuição de acidentes e mortes no trânsito em 1999, os radares, de fato, proporcionaram uma significativa redução no número de acidentes e mortes viárias.
Já o LIDAR (da sigla inglesa Light Detection And Ranging) é utilizado em um tripé junto ao tráfego e tem um alcance de até 2,5 km. Desse, é realmente difícil de escapar. Com relação à maneira como são posicionados, existem dois tipos de radar móvel.
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