Diferentemente do óleo mineral que possui uma origem “vegetal e natural”, a versão sintética é criada a partir de reações químicas que moldam os produtos até chegar na qualidade e viscosidade desejada pelo fabricante.
O óleo mineral foi refinado do petróleo, ainda contendo impurezas. O sintético é feito a partir de bases sintéticas e aditivos e não apresenta impurezas. O óleo sintético apresenta melhor durabilidade e desempenho, mas é mais caro do que o óleo mineral.
O lubrificante sintético é produzido a partir da mistura de óleos básicos sintéticos e aditivos, tornando-se mais aprimorado que os minerais e semissintéticos. Como resultado, o lubrificante sintético é mais robusto, apresentando maior durabilidade e mais eficiência.
Verdade – Não é recomendado misturar óleos minerais com sintéticos. Seus óleos básicos apresentam naturezas químicas diferentes e a mistura pode comprometer o desempenho de sua aditivação, podendo gerar depósitos (borras).
Se o óleo que está no seu motor é o mineral ele não deve ser misturado com o sintético e vice-versa, ainda que a viscosidade e aditivação, SAE e API, sejam as mesmas, não se deve misturar óleo mineral com sintético.
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“Pode-se afetar o funcionamento da bomba de óleo e a lubrificação dos anéis dos pistões e provocar o entupimento do filtro, a formação de borra e um desgaste maior das partes metálicas”, alerta o consultor.
O óleo semissintético, por conter óleo de origem mineral em sua composição, também tem uma maior probabilidade de gerar a borra, mas de forma reduzida e após um período de uso mais longo. Por outro lado, o óleo sintético é o que apresenta o melhor desempenho em relação à produção de resíduos no motor.
* Tempo médio de uso no Motor para este Óleo é de 7000 mil a 10000 mil KM, este tempo médio é determinado por que, cada veículo funciona em condições e lugares diferentes, por isso é nescessario verificar sempre a viscosidade do Óleo. COMPOSIÇÃO: semi sintético.
O padrão é que o óleo sintético seja a melhor opção. Isso porque, de fato, ele oferece a melhor proteção, durabilidade e melhor lubrificação para os motores. No entanto, ele é também mais caro do que os outros óleos, o que pode ser um impedimento para muita gente.
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