a. Manutenção Corretiva Não Planejada – correção da falha de maneira aleatória, ou seja é a correção da falha ou desempenho menor que o esperado após a ocorrência do fato. Esse tipo de manutenção implica em altos custos pois causa perdas de produção; a extensão dos danos aos equipamentos é maior.
Assim, a manutenção pode ser preparada. A empresa pode, por exemplo, fazer a aquisição das peças para substituição. 2 – Preventiva- É a manutenção realizada com a intenção de reduzir ou evitar a quebra ou a queda no desempenho do equipamento. Para isso, utiliza-se um plano antecipado com intervalos de tempo definidos.
Manutenção corretiva planejada
A diferença, então, para a não-planejada, é que ela não é executada de imediato, mas sim no próximo intervalo de produção, no qual o equipamento é desligado.
De fato, quatro tipos de manutenção são recorrentes no setor: preditiva, preventiva, planejada e corretiva. Esses conceitos nem sempre são fáceis de entender ou não são bem conhecidos por certas pessoas, e é por isso que precisam ser esclarecidos.
É importante que a gestão de manutenção avalie todos os tipos de manutenção e decida qual delas apresenta o melhor custo-benefício considerando a importância de cada máquina nos processos produtivos da empresa.
20 curiosidades que você vai gostar
Dentre as diversas linhas e diferentes tipos de manutenção, existem três que possuem maior destaque e aplicação: a manutenção corretiva, a manutenção preventiva e a manutenção preditiva. Cada uma delas possui uma forma de aplicação e um momento certo para ser realizada.
Veja, a seguir, os 6 principais modelos:Manutenção preventiva. A manutenção preventiva existe para minimizar os riscos de falhas nas máquinas e equipamentos. ... Manutenção preditiva. ... Manutenção corretiva planejada. ... Manutenção corretiva não planejada. ... Manutenção detectiva. ... Engenharia de manutenção.
Existem fórmulas para calcular a frequência de cada tipo de atividade de manutenção preventiva. Sendo as principais: inspeções (instrumentadas ou não), troca de peças e lubrificação de rolamentos.
Existem três tipos de manutenção de máquinas e equipamentos pesados:Preditiva;Preventiva;Corretiva.
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