A resposta está relacionada às características do produto extraído no Brasil, à estrutura de refinarias no país e outros aspectos técnicos, segundo especialistas ouvidos por UOL. Veja as explicações abaixo. Boa parte das refinarias brasileiras foi construída na década de 1970, quando o petróleo era importado.
Dizem especialistas, as respostas tem origem em nossas refinarias. O Brasil atualmente possui 13 refinarias, mas elas não têm como trabalhar somente com o óleo brasileiro, explicam especialistas. Desde o início, as refinarias não foram construídas para refinar o petróleo brasileiro.
Desde que o Brasil mantenha grandes níveis da produção para refino no mercado interno e posterior exportação de derivados, há a possibilidade de ganhos mais expressivos com produtos de maior valor agregado, ao mesmo tempo que possibilita que as refinarias se desenvolvam tecnologicamente para melhorar o refino de ...
Segundo a Logcomex, o motivo pelo qual a importação de gasolina dobrou no Brasil foi o receio de um possível desabastecimento de combustível. Para levar a medida a cabo, a Petrobras avaliaram as previsões de consumo, os preços a serem praticados e o nível de estoque de importadores e distribuidores.
O Brasil produz mais petróleo do que consome e se declara "autossuficiente". Porém, devido ao tipo de petróleo extraído e a insufiência na capacidade de refino, ainda precisa importar tanto petróleo cru quanto derivados como a gasolina.
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O levantamento ainda aponta que, desde janeiro do ano passado, o maior aumento havia sido registrado em 19 de fevereiro de 2021. Na época, a gasolina ficou 10,2% mais cara e o diesel, 15,2%. Nesse período, incluindo a alta de hoje, a Petrobras já aumentou 13 vezes o preço da gasolina e 11 vezes o do diesel.
Neste mesmo período, o preço médio da gasolina subiu 46% nos postos, segundo a Agência Nacional de Petróleo (ANP). O aumento do petróleo e o repasse dele aos consumidores foram os principais fatores que levaram à estatal a registrar o maior lucro de sua história no ano de 2021.
A desvalorização do real frente ao dólar e a alta do barril do petróleo no mundo são as duas principais razões para a gasolina estar tão cara no Brasil em 2021.
❌ A Petrobras não vende gasolina mais barata para outros países. ? A gasolina é exportada pelo mesmo preço que ela é vendida no Brasil. Cabe ao país que receber aplicar os seus impostos, assim como acontece aqui.
Para virar gasolina, diesel ou seja lá o que for, o petróleo precisa passar por uma refinaria. E a capacidade de refino do Brasil é menor do que a demanda por derivados do líquido pastoso – principalmente diesel e gasolina. Aí o jeito é importar o que falta.
A Petrobras, que fornece para as distribuidoras, calcula o preço nas refinarias com base na cotação do petróleo e na taxa de câmbio, pois a commodity é cotada em dólar. Nesse sentido, a valorização da moeda norte-americana, acumulada em 1,55% em 2021, também forçou para cima a gasolina.
As exportações de petróleo brasileiro corresponderam a 25% da produção nacional entre 2005-2015. No mesmo período, as importações chegaram a 19%, em média. Em junho de 2020, esses números passaram para 48% e 6%, respectivamente.
Os principais compradores do petróleo do Brasil são: China, Estados Unidos, Índia, Chile, Portugal, Coreia do Sul, Países Baixos, Espanha, Cingapura e Malásia.
Isso nos preocupa porque estamos há duas safras com produção baixa e o etanol dos EUA chega cheio de subsídios, dados pelo governo de lá. Desde a produção do milho, que é usado para fazer o etanol do EUA, até o embarque para o Brasil, há incentivos do governo americano", disse ao jornal local.
Jalaf diz que o valor da gasolina argentina está mais em conta porque o preço está congelado há mais de seis meses. Por isso, segundo ele, há postos à beira da falência. A busca pela economia leva brasileiros e paraguaios a enfrentarem filas durante duas horas ou mais para abastecer.
De acordo com a Petrobras, o preço para a empresa boliviana Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPBF) acontece devido à tributação que a gasolina enfrenta até a chegar nos postos brasileiros.
Mas no Paraguai você encontra a gasolina produzida aqui no Brasil e vendida nos postos da Petrobras a R$ 2,20, e esta sem a mistura de etanol. Ou seja, 100% pura. O que nós brasileiros não temos, já que misturam o etanol para baixar os preços praticados.
Em geral, os países mais ricos têm preços mais altos do combustível, já os países mais pobres, além dos produtores e exportadores de petróleo, têm valores mais baixos. Segundo o site, as diferenças entre os preços da gasolina nos países devem-se à variação dos impostos aplicados no valor do combustível.
2021) mostra que 42% da população brasileira considera o governo federal como o principal responsável pelos recentes aumentos no preço dos combustíveis. Os que culpam os governos estaduais são 24%. Para 10%, a Petrobras é a principal responsável pelos preços, enquanto 8% creditam a culpa ao dólar.
Essa variação de preços se deve aos aumentos praticados pela Petrobras, que tem aumentado o preço da gasolina de acordo com a cotação do barril de petróleo no mercado internacional.
Se descontados os gastos com a importação, a receita líquida foi de US$ 20,1 bilhões, conforme os dados da Secex. Os principais compradores de petróleo brasileiro em 2018 foram a China (56,5%), os Estados Unidos (11,9%) e o Chile (8,43%).
No caso do petróleo e gás natural, a exploração pode ser feita por empresas estatais ou privadas através de licitação pública – as chamadas rodadas de licitações, realizadas pela ANP –, sob os regimes de concessão ou partilha da produção, ou por meio de cessão, total ou parcial, de contratos de outras empresas.
De Janeiro a Dezembro de 2019 o Brasil exportou US$ 225,383 Bilhões e importou US$ 177,347 Bilhões gerando assim um Superávit de US$ 48,035 Bilhões na Balança Comercial Brasileira, conforme dados do ComexStat.
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