Pode sim. Aliás, ao utilizar uma gasolina de alta octanagem como a Podium - que oferece cerca de 95 octanas, um carro como o Audi A3 Turbo consegue disponibilizar todo potencial do motor, com um melhor aproveitamento de potência e também um melhor desempenho nas retomadas de velocidade.
É recomendado que a gasolina podium seja a escolhida para veículos de motores sofisticados e de alta performance. Paga-se muito caro para adquirir um carro desses. Portanto, nada mais sensato do que investir também no combustível utilizado para abastecê-lo.
E, ao contrário do que diz o mito popular, qualquer veiculo à gasolina pode usar a gasolina Podium da BR ou a Premium da Shell, sem quaisquer problemas ao carro. Ele não é mais “forte”, portanto não estraga o motor, e também não é “mais puro”, corroendo tubulações. Esses são mitos populares sem fundamentação alguma.
Dito isso, o único tipo de gasolina que manteve um nível de etanol abaixo de 25% é o tipo Premium, representado em nossa lista pela Gasolina Petrobras Podium. Em um comparativo entre a gasolina V-Power e a Podium, a Podium vence pela menor porcentagem de etanol.
Ainda segundo a ANP, nas grandes cidades, de tráfego constante e trânsito lento, o ideal seria utilizar a gasolina aditivada. Porém, em rodovias, por exemplo, onde as velocidades acabam sendo mais altas, é aceitável o uso da gasolina comum.
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A gasolina aditivada se mostra a melhor opção para dirigir dentro das cidades, visto que o veículo tende a ficar parado muito tempo no trânsito, o “detergente” presente no combustível se encarrega de limpar bicos injetores, velas, válvulas de admissão e a câmara de combustão.
É normal ouvirmos pessoas dizendo que a gasolina aditivada rende mais do que a gasolina comum — entretanto, isso é um mito. Na verdade, a gasolina aditivada possui a mesma autonomia da gasolina comum, e a única diferença é que o aditivo nela colocado ajuda na limpeza do motor.
A gasolina aditivada Shell V-Power age instantaneamente no motor desde o primeiro abastecimento. Testes comprovaram que o uso da Shell V-Power ajuda a remover até 80% dos depósitos formados nos bicos injetores do motor. Para que haja uma continuidade dos benefícios conquistados, abasteça sempre com a Shell V-Power.
Se a gasolina tem maior octanagem, caso da Premium e da Podium, ela pode aumentar a potência e o desempenho de alguns motores, não todos. A única que vem anunciando corretamente as vantagens da gasolina aditivada é a empresa Ipiranga. Com a sua DT Clean, ela promete que limpa o motor.
Gasolina Podium – É a gasolina mais avançada, de maior octanagem comercializada mundialmente (IAD=97*). É menos poluente, apresentando teor de enxofre de 30 ppm. Sua coloração é levemente alaranjada devido ao corante adicionado ao etanol anidro.
Antes de mais nada, é preciso deixar claro: veículos flex podem funcionar com os dois combustíveis de modo separado ou com a mistura de ambos em qualquer proporção. Portanto, não há qualquer tipo de inconveniente técnico em misturar gasolina e etanol na proporção que for da preferência do proprietário.
Já a gasolina Podium chegava a R$ 6 por litro.
As companhias petrolíferas não costumam estabelecer um prazo formal para consumo, uma vez que diversas variáveis podem acelerar a degradação do combustível. Porém, a BR Distribuidora recomenda que a gasolina Podium deve ser utilizada em um período de até seis meses.
3 – Bicos - A aditivada mantém limpos os bicos da injeção eletrônica. Se você sempre usar a gasolina aditivada e a manutenção do carro estiver em dia, possivelmente nunca precisará fazer a limpeza dos bicos.
A gasolina aditivada também acaba sendo melhor para o abastecimento do tanquinho de partida a frio – que é abastecido com gasolina, esta utilizada para ajudar o carro abastecido com etanol a dar partida em dias com temperaturas mais baixas.
Gasolina Grid - é a nova gasolina aditivada da BR Distribuidora, que traz dispersantes e detergentes que ajudam a manter limpo o sistema de alimentação do carro. ... Gasolina Podium - ela é do tipo “premium”, mais avançada que a gasolina aditivada e a comum.
Gasolina premium
Cada distribuidora batiza sua gasolina de alta octanagem a seu bel-prazer: existe a Octapro, da Ipiranga; a V-Power Racing, da Shell; e a Podium, da Petrobras. Todas são oriundas de petróleo de melhor qualidade, recebem aditivos e têm baixo teor de enxofre, de 50 ppm (a BR diz que a Podium tem 30 ppm).
As melhores opções do mercado sobre bandeiras de postos de combustível!1 – Ipiranga. “Pergunta lá no Posto Ipiranga!” – Já dizia a campanha publicitária da marca, fazendo uma alusão à confiabilidade de um posto da rede. ... 2 – Shell. ... 3 – Ale. ... 4 – Petrobras. ... 5 – Habibs (H )
A Shell V-Power Racing é a gasolina de alta octanagem da Shell desenvolvida para que os motores de alto desempenho aproveitem todo o seu potencial. Uma gasolina com alta octanagem proporciona uma queima mais completa do combustível no interior do motor.
A gasolina v-power é uma gasolina aditivada fornecida pela Shell. Isso quer dizer que o combustível é composto por agentes dispersantes e detergentes que reduzem o atrito gerado pelas peças do motor do automóvel.
A Honda recomenda o uso de gasolina comum em todas as suas motocicletas, uma vez que desenvolve os motores e homologa suas motos para rodar com a gasolina comum, sem aditivo. ... Outra razão dada pela Honda é que a gasolina aditivada costuma ser alvo de adulteração por ser mais cara e rentável.
De acordo com a ANP, nos maiores centros, onde há mais trânsito e tráfego lento de veículos, indica-se mais a gasolina com a presença de aditivos. Já no caso de deslocamento em estradas, como em viagens, recomenda-se o abastecimento com gasolina comum, afinal, nas rodovias os veículos andam em uma velocidade maior.
E, se passar, de repente, a usar aditivada, o detergente contido nesse aditivo poderá fazer soltar alguns fragmentos desses depósitos, que podem vir a danificar algumas das partes internas do motor.
A gasolina aditivada pode ficar armazenada por um tempo duas vezes maior quando comparado ao da gasolina comum. Afinal, ela possui redutores de oxidação possibilitando uma estocagem de até 18 meses em postos de combustível. Já nos carros, ela tem um prazo de validade superior a 10 meses.
Seu prazo de validade é de três a quatro meses. Mas a Podium, da Petrobras, pode durar o dobro disso.
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