Ouça em voz altaPausarVeículos sem tampa no tanque de combustível, sem retrovisor e sem placa são guinchados. ... A situação compromete a segurança viária de quem está dentro do veículo e de quem está próximo dele.
Ouça em voz altaPausarA primeira coisa a ser feita é ficar de olho no marcador de combustível. Se do nada o carro começou a gastar muito mais gasolina que o normal, algo pode estar acontecendo. Outra indicação é observar possíveis manchas de combustível no chão da garagem onde o carro estava parado.
Essas tampas contam com uma chave, que impede que o tanque fique acessível....Veja como abrir a tampa do tanque de combustível com chave:
Ouça em voz altaPausarTodo vazamento de gasolina, álcool e mesmo diesel é perigoso porque pode causar fogo. Quando esse fluxo está próximo ao motor ou no escapamento quente, é hora de surgir um grande risco a você e aos passageiros. A vazão perto do motor acontece a partir dos injetores ou carburador e na bomba de combustível.
Uma tampa ruim pode causar uma série de problemas - aprenda a identificá-los e substituí-la para evitar problemas de superaquecimento. A maioria dos veículos tem uma luz indicadora que avisa quando o nível do líquido de refrigeração está baixo.
A tampa do radiador é uma parte integrante do controle de temperatura de um veículo. Ela serve para várias finalidades: sela o sistema de arrefecimento protegendo-o de resíduos e contaminações, mantém a pressão e um ponto de ebulição constante e permitem ao líquido de arrefecimento chegar ao radiador.
Se você perceber que as mangueiras do radiador do seu carro estão achatadas e torcidas, isto é um sinal de que o sistema de retorno da tampa do radiador falhou. Este sistema de retorno permite que o fluxo do líquido de arrefecimento volte para o radiador quando o motor é refrigerado e cria-se um vácuo se o fluxo for impedido.
É comum que alguns profissionais esqueçam de verificar o nível de combustível, entupimento no filtro ou defeitos na bomba e acabem achando que o problema é na UCM.
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