Qual a função do platinado? É uma chave liga/desliga que fica posicionada de modo que sua abertura dispare a faísca na bobina que fica localizado dentro do distribuidor em contato ao seu eixo que possui um ressalto.
É importante salientar que o enrolamento auxiliar deve ser desligado quando o motor atinge 85% da velocidade nominal do mesmo, isso geralmente é feito através de um interruptor centrifugo-platinado que desliga o enrolamento ao atingir essa velocidade.
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Quando o rotor gira, a força centrípeta manda esses pesos para fora. Isso separa os contatos de um pequeno interruptor, fazendo aquele contato que era normalmente fechado se abrir e desligar o enrolamento secundário!
Platinado: É apenas uma chave elétrica comandada pelo eixo de cames. Ele tem um par de contatos, uma mola, e um came plástico, que é acionado pelo eixo, fazendo com que os contatos se abram ou fechem em sincronia com o motor.
Motor Dahlander é um motor elétrico trifásico que permite seu acionamento em duas velocidades distintas. As velocidades, que estão relacionadas ao número de rotações no motor, são conseguidas com a estruturação dos enrolamentos do estator deste motor em dois conjuntos promovendo uma relação de 1:2.
A bobina auxiliar é um item standard para toda a linha G e AG (baixa tensão), ou seja, para todas as potências as máquinas são aptas a fornecer corrente acima da nominal, para uma condição de curto circuito ou aplicação de carga elevada, com baixo fator de potência exemplificada por partida de motores de indução, o quê ...
Platinado: É apenas uma chave elétrica comandada pelo eixo de cames. Ele tem um par de contatos, uma mola, e um came plástico, que é acionado pelo eixo, fazendo com que os contatos se abram ou fechem em sincronia com o motor.
Neste tipo de motor o enrolamento auxiliar e o capacitor ficam sempre ligados e não possuem chave centrífuga. Tem características similares ao motor trifásico, como rendimento e fator de potência. Geralmente são fabricados com potências de 0,2 a 1,5 CV.
O comando do platinado faz então com que em cada volta do motor ele dê quatro voltas e com isso feche o platinado 4 vezes. Até aqui, o circuito opera com baixastensões (12 V) e altas correntes (alguns ampères). A partior da bobina, o circuito trabalha com altas tensões, de milhares de volts.
Um platinado tem a função de interromper a corrente que vem da bobina de ignição dentro do distribuidor e assim cada vela receberá pelos cabos sua centelha ...
Os motores elétricos sejam eles de corrente contínua ou corrente alternada funcionam baseados no eletromagnetismo. Isso quer dizer que a eletricidade aplicada ao motor produz campos magnéticos que se opõem entre si. Dessa forma surge o chamado campo girante, capaz de movimentar o eixo giratório do motor chamado de rotor.
O platinado portanto, precisa de manutenção constante, pois suas características farão com que o motor se desregule com o seu desgaste. Também precisa ser substituído periodicamente, quando a “lixadinha” não conseguir mais igualar o desgaste dos contatos.
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