A redução do atrito que este produto proporciona traz economia de energia motriz, que resulta em economia de combustível, e remove calor da superfície do metal, o que previne travamentos e oxidação do lubrificante. Compatível com qualquer tipo de lubrificante, de qualquer viscosidade.
O Bardahl B12 Plus também garante imediata redução de consumo do combustível, pois o motor consegue trabalhar de forma mais livre, sem prejudicar a lubrificação. Com isso, você também aproveitará um aumento da vida útil do seu óleo lubrificante – reduzindo o consumo dele.
Dois exemplos são o clássico Bardahl B12 Plus e o Bardahl Prolonga. O B12 Plus possui a exclusiva película de atração polar da Promax Bardahl, que reduz o desgaste das peças em até 75%, conforme resultados do teste da sequência IIIF e da demonstração da máquina timken.
MAX DIESEL
- Use para diminuir a emissão de fumaça negra. - Sua ação detergente e dispersante mantém limpos bicos, bomba injetora e válvulas, e previne a formação de depósitos de carbono na cabeça dos pistões, bicos injetores, válvulas, bombas injetoras e demais partes metálicas.
O condicionador de metais protege contra o desgaste, reduz o atrito, calor e consequentemente a oxidação do lubrificante. ... Na verdade um condicionador de metais utiliza o óleo somente como veículo para chegar à superfície e não recompô-la. Quem faz isto são os “coatings”.
42 curiosidades que você vai gostar
Agora você já sabe que os melhores condicionadores de metais do mercado são:MILITEC - Condicionador de Metais Militec 1.KOUBE - Condicionador de Metais Koube Nanotech 1000.SAITO - Condicionador de Metais Alfa-X Nano.GRAFFENO - Condicionador de Metais Graffeno Nanotecnologia.
O Aditivo de Motor a Diesel B12 Turbo é um excelente antioxidante, antidesgastante, para sua utilização em cárter de caminhões e ônibus com motores a diesel aspirados ou turboalimentados. Modo de Usar: A cada troca de óleo, adicionar um frasco (1 L) no cárter e completar com óleo de motor.
É um protetivo para diesel e biodiesel, principalmente o diesel S10, para pick-ups, vans caminhões e outros veículos movidos a diesel. Proporciona ação descarbonizante, antioxidante, bactericida e fungicida. Protege contra a corrosão. Controla a formação de espuma.
O produto deve ser utilizado no tratamento intensivo de qualquer tipo diesel e biodiesel, principalmente diesel S10, pois tem ação descarbonizante, bactericida, fungicida e protetiva.
O aditivo é um aprimorador para óleos de motores cansados a gasolina, álcool, bicombustíveis, Gnv e diesel, com mais de 50.000km, que apresentem problemas de vazamento de óleo ou fumaça excessiva.
Por exemplo o ranking tem base em pesquisas dos consumidores.1° Lubrax. A série Lubrax Lubrificantes é a marca de óleo para motor mais vendida do país. ... 2° Castrol. A Castrol tem mais de 100 anos de histórias. ... 3° Shell. ... 4° Petronas. ... 5° Esso/Mobil. ... 6° Ipiranga. ... 7° Texaco/Havoline. ... 8° ELF.
Como usar o Bardahl B12 Plus - A cada troca de óleo, adicionar um frasco (500 ml) no cárter e completar com óleo de motor. Para cárter com mais de 5 litros, adicionar dois frascos ou a proporção de 10% a 20% da capacidade do cárter. Para motos, adicionar na proporção de 10% da capacidade do cárter.
Com o vidro seco, aplique o Bardahl Limpa Vidros no pano passando em todos os vidros internos do veículo para obter o brilho e a limpeza necessária e ainda para evitar o embaçamento.
Como usar o Bardahl B12 Plus - A cada troca de óleo, adicionar um frasco (500 ml) no cárter e completar com óleo de motor. Para cárter com mais de 5 litros, adicionar dois frascos ou a proporção de 10% a 20% da capacidade do cárter. Para motos, adicionar na proporção de 10% da capacidade do cárter.
Em casos de vazamentos, fumaça excessiva, perda de potência e barulho (motor rajando), indicamos o uso do aditivo suplementar Bardahl Prolonga, na proporção de 10 a 25% em qualquer tipo de óleo.
Por que o diesel S10 tem esse nome? Porque ele possui 10 partes por milhão de enxofre, que é representado pela letra S (de acordo com a identificação do elemento químico). Em relação ao seu aspecto, ele é o diesel mais claro, diferente do tom vermelho do S500.
O aditivo para diesel, nesses casos, funciona como um “purificador”. Ele tem propriedades químicas capazes de combater os principais problemas relacionados à contaminação, evitando gastos desnecessários com troca de filtros e afins.
A melhor hora de acrescentar o produto para seu óleo é logo após a troca completa do óleo e do filtro. Evite fazer o acréscimo do aditivo quando o óleo está velho ou se você já está rodando há mais de 1000 km com o óleo. É melhor usar o aditivo junto com óleo novo para maior eficiência.
O Aditivo Bardahl B12 Plus contribui na lubrificação do motor e no sistema de transmissão e embreagem, para os quais existe um único reservatório. Para usar o produto em motos, deve-se adicionar na proporção de 10% da capacidade do cárter.
Além de garantir um melhor desempenho do carro, os condicionadores reduzem a emissão de gases poluentes e o consumo de combustível.
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Quais os melhores condicionadores de metais disponíveis no mercado?Militec;Alfa-X;MotorKote;Nano (o mais evoluído e recente deles).
Em casos especificos , Alfa-x e o Nanotech se mostram superiores ao Militec-1. Recomendamos então que você teste no seu carro, no seu ambiente, qual condicionador de metais tem melhor performance para você.
O NANOTECH 1000® KOUBE é uma composição química elaborada com a mais avançada tecnologia em compósitos de polímeros de escala nanométrica. Sua finalidade é reduzir o atrito entre metais.
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