- Ligar o farol de neblina : o interruptor rotativo das luzes → Fig. 59 deve estar na posição ou . Puxar o interruptor até o primeiro engate. - A luz de controle se acende no interruptor das luzes e indica o farol de neblina ligado.
Dá pra ligar com um “jeitinho”. Gire a chave até acender as lanternas (1° estágio) e em seguida gire bem pouquinho (milímetros) puxando ao mesmo tempo, mas bem devagar. Assim que a luz do milha acender você verifica se os neblinas acenderam.
Mas usam símbolos bem fáceis de identificar qual é qual. O farol de milha deve acender com o farol alto e quase sempre também usa a corrente da luz de posição.
De acordo com a nova Lei de Trânsito, o condutor deve manter acesos os faróis do veículo, por meio da utilização da luz baixa, à noite e mesmo durante o dia quando estiver passando por túneis e sob chuva, neblina ou cerração.
Primeiro confira se a lâmpada possui a potência correta. Para verificar se a falha é no fusível, desligue a luz, puxe o interruptor e veja se o fusível queima. Caso não queime, verifique as conexões com fio e procure por fiação exposta. O problema mais frequente é conexão ruim ou uma lâmpada com a potência errada.
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