Foi então que um homem mudou para sempre o mundo da música dando ao contrabaixo um status até então desconhecido. Leo Fender, um técnico em eletrônica de 42 anos do sul da Califórnia, lançou, no fim de 1951 o mais revolucionário instrumento musical do século XX.
A história do contrabaixo O surgimento do contrabaixo originalmente remonta no século XV. ... Mas a partir do século XVIII, o já mencionado contrabaixista Domenico Dragonetti, grande virtuoso, popularizou o instrumento, primeiro em Veneza e depois em outros lugares da Europa.
Foi em 1951 que Leo Fender um técnico em eletrônica revolucionou o mundo das notas graves criando o baixo elétrico “definitivo”. Pois, esse foi o modelo que deu certo comercialmente e ganhou o formato que caracterizou o contrabaixo elétrico até hoje, concretizando sua história.
A empresa Gibson desenvolveu o primeiro baixo acústico em 1910: o Mando Bass. Era um protótipo de baixo sem amplificador.
Jaco Pastorius
Quem inventou o baixo elétrico fretless?
CONTRABAIXO, BAIXO – a segunda forma é uma redução da primeira, para quem tem preguiça de falar. Vem do Latim bassus, “curto, baixo, atarracado”, referindo-se à sua capacidade de emitir sons graves (baixos) e ao seu aspecto volumoso. BANJO – aparentemente este nome teve influência de duas origens.
Vem do Latim bassus, “curto, baixo, atarracado”, referindo-se à sua capacidade de emitir sons graves (baixos) e ao seu aspecto volumoso.
O elétrico é horizontal, como a guitarra, e geralmente é usado com a mão direita na região do corpo, mais próximo da ponte. O contrabaixo naturalmente é acústico, então, já apresenta um som natural; ao passo que o elétrico precisa de amplificador.
Em geral, os baixos elétricos mais comuns possuem quatro cordas, e estas são afinadas, tradicionalmente, da mesma maneira que os contrabaixos de orquestra, sendo as mesmas notas que as quatro cordas grossas (graves) de uma guitarra (isto é, Mi, Lá, Ré, e Sol), mas cada uma destas cordas é afinada uma oitava mais grave, em tom, do que a guitarra.
Os elétricos ou bondes têm grandes vantagens em relação aos ônibus, entre as quais a menor poluição, tanto sonora quanto atmosférica. Complementarmente, a subsistência dos antigos elétricos representa um enriquecimento cultural das próprias cidades, já que cada uma introduziu modificações características em suas respectivas redes.
Elétricos (bondes) correm em Budapeste desde 1887 e esta primeira linha tem crescido agora para ser a linha de elétrico mais movimentada da Europa ː os carros elétricos seguem uns aos outros com um intervalo de 60 segundos na hora de pico. Belgrado e Bucareste implantaram um serviço regular a partir de 1894, e Sarajevo a partir de 1895.
A primeira via de elétricos (bondes) na Grã-Bretanha, o Blackpool Tramway, foi inaugurado no dia 29 de setembro de 1885 ao longo da Blackpool Promenade. Desde o enceramento da corporação Glasgow Tramways em 1962, este foi o único elétrico (bonde) da primeira geração operacional no Reino Unido .
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