O relé de ignição é um dos mais importantes relés eletrônicos encontrados em veículos modernos. Geralmente está localizado no painel de fusíveis e relés sob o capô e é responsável por fornecer energia ao sistema de ignição do veículo e a alguns componentes do sistema de combustível.
Braga, o Contator “é um dispositivo eletromecânico com princípio de funcionamento semelhante ao de um relé. Uma bobina, operada por uma baixa tensão contínua ou alternada, move um conjunto de contactos mecânicos que têm as características exigidas para o controle de correntes intensas”.
Veja o esquema de ligação completo na imagem abaixo para te ajudar. Esquema de Ligação do Relé Falta de Fase na partida de um Motor Elétrico Trifásico! Na constituição do relé, existe uma parte responsável por ajustar a sensibilidade do acionamento desse componente.
Quando falamos no acionamento de motores elétricos trifásicos ou de outros sistemas trifásicos, devemos entender que há uma grande organização e disposição de comandos elétricos por trás desses sistemas, pois só assim o funcionamento de tudo pode ocorrer de forma segura!
Com a parte do comando feita, agora é só sair com as três fases do contator e ligá-las no motor elétrico trifásico! Veja o esquema de ligação completo na imagem abaixo para te ajudar. Esquema de Ligação do Relé Falta de Fase na partida de um Motor Elétrico Trifásico!
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