Fixado junto ao alternador, o regulador de voltagem é um dispositivo eletro-mecânico que tem como função ajustar a tensão de saída de energia do alternador para a bateria, a fim de repor a carga que esta fornece para o funcionamento do carro e de outros componentes elétricos.
Trocar todo o conjunto custa cerca de R$ 400. Outro defeito frequente é no regulador de tensão. “Quando o problema é nessa peça, o sistema se sobrecarrega e as lâmpadas começam a queimar”, diz Sérgio Torigoe, da Auto Elétrica Torigoe (2097-8440), na zona leste. Ele cobra a partir de R$ 180 para trocar esse dispositivo.
R$ 6,20.
O regulador de voltagem do alternador controla o quanto de carga irá para a bateria. Isso é necessário porque o alternador do automóvel gera energia juntamente com a rotação do motor. A rotação do motor tem uma variação grande por conta da aceleração e redução na velocidade do carro, mudando entre 800 e 5.000 rpm, em média.
Quando o motorista notar que ela não está acendendo em nenhum momento, deve ser porque o alternador não está regulado. Isso resultará na bateria descarregada. Este sinal ainda envolve diretamente a luz indicadora do painel. Mas, dessa vez, o problema é ficar acesa o tempo inteiro.
Esse ajuste deve ser superior a um nível entre 10 e 15% da sua tensão nominal. Ou seja, entre 13,5 e 14,5 volts. Dessa maneira, conseguimos entender melhor qual a importância do regulador de voltagem para fazer o alternador funcionar normalmente.
Alternador reguladores de tensão pode ser parte do alternador, ou instalado como unidade independente no compartimento do motor. De qualquer maneira, um regulador de tensão é um componente essencial, uma vez que verifica a tensão de saída do alternador para a bateria do carro e outros equipamentos elétricos em seu carro.
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