O KC-390 é uma aeronave bimotora de transporte tático multimissão.
“O Brasil precisa de 28 KC-390 [encomenda inicial a ser reduzida]?
Entre suas tecnologias está o sistema de cálculo para lançamento de carga, cabine com condições de visão noturna, HUD duplo, os sistemas de autodefesa Directional Infrared Countermeasures e Chaff & Flare, além da capacidade de reabastecimento em voo, com limite de 2.495 km. Cada Embraer KC-390 custa US$ 85 milhões.
Nos voos, são transportados caminhões, escavadeiras, motoniveladoras e autoconcreteiras, além de outros equipamentos, que chegam às 76,5 toneladas em carga.
Se considerarmos somente os aviões de combate – que a Global Firepower define como aviões interceptadores e de ataque – o Brasil tem 119 aeronaves, mas não há especificação das unidades de cada modelo.
16 curiosidades que você vai gostar
O Brasil é o único país na América Latina e um dos poucos no mundo que possuem um porta-aviões, o NAe São Paulo – apenas outras sete nações possuem esse tipo de embarcação.
KC-390 Millenium
É o avião com a maior capacidade de carga da Força Aérea Brasileira, podendo transportar até 26 toneladas. A FAB conta com quatro unidades na frota.
1º – Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
Vamos direto ao ponto: existem 2248 F-16 em operação no mundo. Desde 1973, mais de 4600 Vipers foram produzidos e o caça segue em fabricação. O F-16 é o caça de 4ª Geração mais produzido de todos os tempos, sendo bem provável que esse número não seja superado.
O valor o negócio é estimado em US$ 300 milhões ou R$ 1,67 bilhões com o câmbio de novembro de 2020. venda não foi informado.
A área de defesa e segurança sofreu queda de receita de 8%, para R$ 3,1 bilhões, tendo sido impactada principalmente pela negociação junto à Força Aérea Brasileira (FAB) em relação ao contrato do KC-390, na qual o número de aeronaves a serem entregues foi reduzido de 28 para 22 unidades.
Embraer KC-390 Millennium. Esse é o “nome e sobrenome” do maior avião militar projetado, desenvolvido e fabricado no continente sul-americano.
O maior avião do mundo, o Antonov An-225 Mriya, foi destruído no hangar nas proximidades de Kiev, durante os ataques russos à Ucrânia. Antonov An-225 Mriya foi criado em 1988 pelo programa espacial soviético e era o avião mais pesado a sair do chão e o maior cargueiro do mundo.
Os aviões operados atualmente são o C-95 (Bandeirante), C-97 (Brasília), C-98 (Caravan), C-99, C-105 (Amazonas), C-130 (Hércules), KC-390 (Millennium), VC-1 e VC-2.
Dos 22 C-130 oficialmente na frota, o número de aviões efetivamente voando flutua entre cinco e dez. As informações são do Major-Brigadeiro Valter Borges Malta, presidente da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC), que coordena os projetos de reequipamento da Força Aérea Brasileira.
Embraer 195-E2, maior avião comercial fabricado no país, faz voo de estreiaA Azul realizou na manhã de hoje o primeiro voo do mundo com passageiros do Embraer E195-E2.Com capacidade para até 146 passageiros, é o maior avião comercial já produzido no Brasil.
Um dos gigantes dos céus e maior avião de passageiros do mundo, o Airbus A380 regressa amanhã ao Brasil em voos regulares.
Hoje, a Marinha do Brasil não tem nenhum porta-aviões. O PHM Atlântico pode operar todos os helicópteros da Aviação Naval, mas não pode receber aeronaves de asa fixa.
Porta-aviões custa caro: só sistema de lançamento sai por US$ 1,3 bilhão.
Hoje os EUA possuem 11 super porta-aviões, com mais três em construção.
Possuíam 24 Su-30MK2s em janeiro de 2012. Em outubro de 2015, a Venezuela anunciou a compra de mais 12 Su-30MK2 da Rússia por $480 milhões.
Os caças serão transportados para o Brasil em navios cargueiros. Devem chegar ao porto de Navegantes, em Santa Catarina, nos primeiros meses de 2022.
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