Alguns modelos ainda há o 4L, essa letra simboliza "low", ou seja, baixo. Ela é conhecida como "reduzida", sendo uma opção de muito torque e para baixas velocidades. Ela é indicada para subidas ou descidas íngremes e terrenos com muita lama.
4L: 4X4 Low, tração em quatro rodas de velocidade baixa. 4MOTION: Tração nas quatro rodas. 4WD: De 4 Wheel Drive, veículo com tração nas quatro rodas. 4X2: Veículo com tração em duas rodas.
Para atravessar, ative o 4x4 e usando uma marcha reduzida e entre devagar na água. Mantenha o giro sempre alto, evitando que a água entre no escapamento. - Em trechos arenosos ou dunas, caso o carro fique atolado, use o 4x4 reduzido.
Ford Ranger XL Cabine Simples 2.2 Diesel MT 4×4 2022 – R$ 220.390. Ford Ranger XL Cabine Dupla 2.2 Diesel MT 4×4 2022 – R$ 234.390. Ford Ranger XLS 2.2 Diesel AT 4×2 2022 – R$ 213.590. Ford Ranger XLS 2.2 Diesel AT 4×4 2022 – R$ 254.090.
R$ 81.900,00preço à vista.
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O dispositivo analisa a rotação de cada uma das rodas em relação à velocidade do veículo e rapidamente identifica aquela que está perdendo aderência, acionando o freio daquela unidade, corrigindo a trajetória do veículo e evitando que o mesmo rode na pista ou saía excessivamente no tangenciamento da curva.
São veículos que possuem tração apenas em duas das suas quatro rodas e esta pode ser no eixo dianteiro ou traseiro.
Posso transformar um carro 4x2 em 4x4? De acordo com Arlen Assef, proprietário da Assef Car - oficina especializada em veículos 4 x 4 há 10 anos, isto é possível, pois basta agregar um eixo motriz na parte dianteira de qualquer pick-up.
Quando devo usar? A função 4×4 reduzida só deve ser utilizada em situações em que haja a necessidade de aumentar muito o torque. Aumentar o torque pode forçar o conjunto de motor e câmbio, levando ao desgaste prematuro e até mesmo a quebra.
Basicamente, a tração integral é a permanente, onde as rodas possuem tração o tempo todo, enquanto o 4×4 é apenas temporário. Neste último caso, geralmente a tração é traseira e o eixo dianteiro pode ser acionado para transpor terrenos difíceis, o que também pode incluir uma redução.
4X4 L: Engatar a Tração 4x4 LOW (Low = Baixa/Reduzida), significa acionar o sistema de redução da caixa de transferência para condução em baixas velocidades. Esta configuração é necessária para transpor a maioria dos obstáculos encontrados em situações fora de estrada.
A principal diferença entre tração AWD e 4WD, é que a primeira (AWD) funciona de modo integral em todas as rodas sempre. Enquanto a 4WD, pode ser acionada pelo condutor, em que consegue optar por colocar a força motriz nas duas rodas traseiras ou nas duas dianteiras.
Esse componente é responsável por alternar a relação entre o torque (força) e a velocidade transferida para as rodas. Nesse caso, quanto menor for a velocidade gerada na saída da caixa de câmbio, maior será a força transferida para as rodas.
Preço iCarros R$ 55.400.
A Ranger 2020 Limited 3.2 4×4 automática, topo de linha, mantém o preço de R$188.990.
O principal motivo para que o controle de tração ser desligado é que em situações muito específicas em pisos de baixa aderência, especialmente terra, lama e neve, o sistema pode impedir que o carro saia do lugar, já que em determinados locais pode ser necessário que as rodas de tração girem um pouco em falso para ...
O controle de estabilidade ou o electronic stability program, como também é chamado internacionalmente, funciona quando detecta algum desvio na trajetória do volante. Isso acontece através de seus sensores que quando necessário, aciona os freios individualmente por meio de atuadores hidráulicos.
O controle de tração ou DTC (Dynamic Traction Control) é um sistema que controla a entrega de potência do motor para que a roda, devidamente calçada com pneu, aproveite o máximo possível de tração, independentemente do terreno em que está transitando, seja no asfalto ou na terra. ...
Ranger 2.5 Flex 4×2 Cabine Simples XLS – R$ 61.900. Ranger 2.5 Flex 4×2 Cabine Dupla XLS – R$ 67.600. Ranger 2.5 Flex 4×2 Cabine Dupla XLT – R$ 75.500. Ranger 2.5 Flex 4×2 Cabine Dupla Limited – R$ 87.500.
CONSUMO URBANO:
Ranger 3.2 Diesel MT CD – 9,2 km/l. Ranger 3.2 Diesel AT CD – 8,9 km/l.
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