Airbag, também conhecido como bolsa de ar, almofada de ar ou erbegue, é um componente de segurança dos veículos automotores, que pode ser usado também em algumas máquinas industriais e em robôs ...
O airbag, também popularmente conhecido como bolsa de ar, é um equipamento de segurança usado em veículos automotores. ... Esse componente é acionado sempre que há uma variação brusca na velocidade do veículo, ou quando este sofre um impacto muito forte, como uma batida.
Confira como ele funciona! Primeiro, ocorre uma desaceleração brusca do veículo que ativa o dispositivo de airbag. A unidade de controle eletrônico manda um aviso elétrico para o ignitor do gerador de gás, que é responsável por inflar a bolsa. ... Por fim, o airbag começa a esvaziar para absorver o impacto do corpo.
Airbag: saiba para que serve cada tipo de dispositivoAirbag Frontal. É o tipo mais comum de bolsa de ar, obrigatório nos carros brasileiros. ... Letral. Os airbags laterais têm como objetivo proteger o tronco dos ocupantes do veículo.Cortina. ... Joelhos. ... Airbag Central. ... Vidro traseiro. ... Airbag de Cinto. ... Capô
Principais componentes do sistema de airbagSensores de Impacto. ... Unidade de Comando Eletrônica (UCE) ... Bolsa de ar – airbags. ... Pré tensionadores. ... Sensor de ocupação. ... Gerador de Gás (Dispositivo pirotécnico) ... Mola Relógio (contato rotativo) ... Lâmpada de Anomalia.
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Os sensores de velocidade enviam um sinal para o ignitor de gás do dispositivo, ativando-os no momento da desaceleração brusca do veículo. Sendo assim, o equipamento será acionado sempre que o condutor pisar muito forte no freio, indicando que o veículo pode entrar em colisão.
As partes mais importantes do sucesso dos airbags são os sensores de impacto. Esses pequenos sensores são projetados para dizer quando o veículo foi danificado em um acidente.
Airbag é um dispositivo indispensável nos veículos para a proteção do motorista e passageiros, e que tem como princípio fundamental reações químicas. A principal reação envolvida é a decomposição térmica da azida de sódio que gera o gás azoto, que é responsável pela expansão do airbag.
O airbag não tem reparo, e o que eles costumam fazer é fechar a tampa sem colocar a bolsa de volta no seu lugar, apagam a luz de alerta no painel – que avisaria o motorista do problema. E no próximo acidente, não tem airbag nenhum para proteger ninguém!
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