Isso indica falta de pressão ou vazão no sistema de lubrificação. Uma solução comum nesses casos é substituir o óleo atual, ou completar o índice.
Então, se a luz se acende, uma das possibilidades é de falta de óleo, que se resolve completando o nível. ... Pode ser um defeito (ou entupimento) da bomba de óleo, ou do próprio óleo que ficou muito grosso (borra), ou do excesso de folga entre partes móveis (bronzinas e eixo, por exemplo).
O sensor de pressão de óleo monitora a pressão do óleo, fica localizada na maioria das vezes perto da bomba de óleo ou filtro. Para fazer isso ele é aparafusado no bloco ou no cabeçote do motor onde ele recebe a pressão de óleo e em casos de baixa pressão de óleo ele mandará um…
Vimos aqui que o sensor de temperatura do motor atua de maneira interligada com os demais componentes do sistema de arrefecimento. Por essa razão, além de verificar o funcionamento do sensor, é preciso dar atenção à manutenção do sistema como um todo para garantir que o motor trabalhe em condições ideais.
Ele desvia o olhar para descobrir qual delas, mas estão todas apagadas. Minutos depois, pisca novamente uma luzinha vermelha e aí ele descobre tratar-se da luz de alerta da pressão de óleo do motor. A que ilumina uma motolia, dispositivo semelhante à “lâmpada de Aladin” usada para injetar óleo.
O que pode ser? Saiba mais: Qual é a data de validade do óleo do motor? Se a luz pisca com o carro em movimento, em uma curva por exemplo, é porque o nível do óleo está baixo. Numa curva para a direita, por exemplo, todo ele se desloca para a esquerda e deixa a bomba alguns segundos sem ter óleo para puxar.
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