A maior mudança no Corolla 2022 foi a retirada do tubo de raios catódicos e a imersão do sedã médio numa tela de LED, avançando em dezenas de décadas a tecnologia de imagem do produto. ... Bom, além disso, o Corolla 2022 passa a ter maçanetas internas que tem acabamento na cor prata nas versões XEi e Altis Hybrid.
A linha 2022 recebeu algumas alterações, a maior delas no interior: a central multimídia passou a ser flutuante, contra a antiga com cobertura traseira que lembrava uma TV de tubo pequena. Antes marcada pelo bom custo-benefício, a versão básica do Corolla perdeu competitividade.
Por fora, a principal diferença do Corolla GLi está no conjunto de rodas, com aro 16” em vez de 17”. ... Além disso, O Corolla GLi perde em relação à XEi a chave presencial e o retrovisor eletrocrômico, mas mantém os sete airbags, ESP, controle de subida, central multimídia e luzes diurnas.
A linha 2022 do novo Toyota Corolla chegou às concessionárias. Entre as principais novidades, de acordo com o fabricante, todas as versões deixam de ter a cobertura traseira da central multimídia contribuindo em um visual mais limpo e leve do habitáculo.
A principal mudança da linha 2023 está no pacote Toyota Safety Sense, que passa a ser ofertado nos modelos a combustão — antes o TSS era exclusivo das versões híbridas.
31 curiosidades que você vai gostar
Tanto o sedã quanto o SUV receberam novos recursos de segurança e itens de conforto. Mal nos acostumamos com a chegada de 2022 e a Toyota já anunciou o lançamento da linha 2023 para o sedã e o SUV Corolla Cross, nas lojas a partir desta semana.
A Toyota fez uma importante atualização na linha Corolla e, agora, oferece tanto o sedã quanto o SUV com mais equipamentos de série.
Cores disponíveis: Branco Lunar, Cinza Granito, Cinza Celestial, Prata Supernova, Vermelho Granada, Preto Eclipse e Branco Polare.
Quais cores o Toyota Corolla 2022 estará disponível? O Corolla chega com as seguintes cores: o novo Branco Lunar (perolizado) com teto pintado em Preto Eclipse (metálico), Vermelho Granada (metálico) com teto pintado em Preto Eclipse (metálico) e todo Preto Eclipse (metálico).
Após sucessivos reajustes de preços desde que foi lançado, em março de 2021, o Corolla Cross enfim rompeu a barreira dos R$ 200.000. De acordo com o site oficial da Toyota, a configuração topo de linha do SUV, Special Edition, parte de R$ 201.390.
Corolla GLI, a versão de entrada
Equipado com câmbio manual, o consumo de combustível do Corolla é, em uso urbano, de 7,3 km/l no etanol e de 10,7 km/l na gasolina. No uso rodoviário, de 9,1 km/l usando etanol e de 13,2 km/l usando gasolina.
A versão XEi ganhou novo motor de 2.0 flex desenvolvido no Japão. ... As diferenças são: emblemas com as inscrições Altis, no caso da versão topo de linha, e Dual VVT-i Flex, nos modelos equipados com o novo motor, além das luzes de pisca nos espelhos retrovisores externos item exclusivo no Altis e no XEi.
O Toyota Corolla 2022 já está disponível nas concessionárias da montadora japonesa. O sedã tem preços a partir de R$ 132.890 na versão de entrada GLi com motor 2.0 e chega aos R$ 178.690 na topo de linha Altis Hybrid Premium.
Corolla 2022 GR-S 2.0
Versão esportiva com motor 2.0 flex e câmbio automático de 10 marchas, acresce detalhes esportivos externos e internos ao Corolla Altis e suspensão esportiva.
O carro é oferecido atualmente em 6 versões, partindo da mais "simples" GLi 2.0 que custa R$132.890, e alcançando os R$180.690, pedidos pela versão top de linha, o Altis Hybrid Premium que conta com um motor 1.8 a combustão e um motor elétrico que trabalham em conjunto.
Em 2020, os brasileiros mantiveram a tradição em relação às cores favoritas para carros. A prata continuou com a liderança entre as cores de carro mais vendidas com 29%, seguido pelos tons de branco, 24%, que se manteve no topo e pelo preto com 19%, segundo um levantamento feito pelo aplicativo da OLX.
Custando a partir de R$ 132.390, o carro tem preços bem próximos das versões intermediárias de outros sedãs médios, como o Chevrolet Cruze LTZ (R$ 130.430) e o Honda Civic EXL (R$ 133.600).
Por outro lado, o Corolla 1.8 flex é mais econômico em todos os sentidos. Ele faz 11,4 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada com gasolina e 7,8 e 9,2 km/l, respectivamente, com etanol. Já o Corolla 2.0 flex registra 10,6 e 12,6 km/l com gasolina e 7,2 e 8,8 km/l, nesta ordem, com etanol.
O modelo topo de linha é o Toyota Corolla Altis Hybrid Premium, que possui todos os itens da linha Altis premium, acrescidos da tecnologia de motorização híbrida. Esse modelo pode ser encontrado por R$ 158.990.
Antes mesmo da apresentação à imprensa, na sexta-feira (17), o Toyota Corolla 2018 chega às concessionárias reestiizado e com novos equipamentos. A nova frente é a mesma em uso na Europa desde o ano passado, com faróis e grade de perfil mais baixo, enquanto na traseira mudam as lanternas.
Para o Corolla Cross, a configuração de entrada XR com motor 2.0 flex subiu R$ 3.100, para R$ 143.490, enquanto a topo de linha XRX híbrida aumentou R$ 4.100, para R$ 188.590.
Corolla XEi 2.0
Como o novo design só chegou em 2011, existe Corolla XEi com design “antigo” e motor 2.0, e sobre a XEi 1.8 acrescenta: Câmbio automático de quatro marchas com trocas sequenciais pela alavanca ou por paddle-shifts no volante (não há opção de câmbio manual);
O Corolla XEi 2.0 16V Dual VVT-i Flex oferece o pacote da versão GLi, acrescido de airbags laterais, acendimento automático dos faróis (assim que o modelo detecta insuficiência na luminosidade externa), conectividade USB para iPod, Pen Drive e MP3/MP4, Bluetooth, luzes repetidoras das setas nos espelhos retrovisores ...
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