Já os capacitores permanentes são usados em motores monofásicos pequenos (baixa potência), onde o torque é baixo. Esse capacitor é usado em conjunto com a bobina do motor sem uso da chave centrífuga/platinado, trabalhando durante todo o período de funcionamento do motor.
Capacitor Permanente As principais característica de motores que utilizam os capacitores permanentes tem um rendimento normal e um alto fator de potência. A vantagem dos capacitores permanentes é que ele propicia o controle de velocidade do motor através de uma variação na tensão aplicada.
Para descobrir qual é o seu valor basta dividir a tensão pela corrente, no caso do nosso exemplo é 127 divido por 2, que é igual a 63,5 ohms.
Os capacitores de marcha (ou fase) são projetados para ficarem ligados ao circuito pemanentemente. Sua capacidade em Microfarads geralmente é pequena. Sua principal função é aumentar o fator de potência.
Como é feito o enrolamento de motor?
Este tipo de motor é muito empregado no meio rural, onde são necessários equipamentos com maior potência, em instalações monofásicas, geralmente em finais de linha, cuja estabilidade de tensão não é muito boa, como por exemplo os moedores de grãos. Neste caso, motores com melhor fator de potência são mais apropriados.
Existem duas utilizações de capacitores de partida, uma de uso instantâneo (capacitor eletrolítico) e outra de uso permanente. O capacitor de uso instantâneo normalmente ligado em motores de torque elevado é ligado em um conjunto centrífugo com platinado, atuando junto com a bobina auxiliar do motor.
Geralmente são fabricados com potências de 0,2 a 1,5 CV. O capacitor é escolhido de modo que a corrente que passa pelo enrolamento auxiliar seja a mesma que passa pelo enrolamento principal.
O capacitor de uso instantâneo normalmente ligado em motores de torque elevado é ligado em um conjunto centrífugo com platinado, atuando junto com a bobina auxiliar do motor. Após o motor atingir mais ou menos 75% da rotação convencional, a chave centrifuga desliga o capacitor através do contato do platinado.
O valor do capacitor depende de sua finalidade, beneficiar o arranque ou manter a rotação e normalmente fica entre 4 e 10 uf (microfarad). O motor com capacitor permanente é considerado o mais confiável dos motores monofásicos, principalmente por não usar chave centrífuga.
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