O superaquecimento ocorre quando a temperatura do motor é elevada a um nível para o qual ele não foi projetado suportar. Quando o superaquecimento do motor ocorre, outras peças do automóvel também podem ser prejudicadas e o prejuízo para o motorista, extremamente alto.
Ao constatar o superaquecimento, pare o carro e desligue-o, evitando a queima na junta do cabeçote e até um empenamento dos pistões.Espere o motor esfriar e verifique o nível de água do radiador, constatando se houve vazamento. ... Substitua a água pelo líquido adequado que ajuda a evitar o superaquecimento.
Como identificar o superaquecimento do motor e o que fazer nessa situação?Luz acesa no marcador de temperatura no painel;Vazamento de água azulada ou avermelhada no chão;Barulho de ventoinha ligado com frequência e por muito tempo;Fumaça saindo pelo capô do carro – em situações mais críticas.
Onde o sensor de temperatura fica localizado? Na maioria carros, é possível encontrar o sensor de temperatura no cabeçote, ou seja, a parte mais quente do motor e onde a temperatura pode ser medida com uma precisão mais assertiva.
A injeção eletrônica eliminou a necessidade de esquentar o combustível. Além disso, a maioria dos veículos novos têm sistema de partida a frio que aquecem as partes móveis e atingem a temperatura ideal de funcionamento enquanto rodam, cerca de 5 a 10 minutos depois de começar a andar.
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Causas do Superaquecimento
Problemas na correia dentada ou ventoinha. Defeito na bomba d água e válvula termostática. Baixo nível de óleo no motor. Vazamentos na mangueira e no radiador do automóvel.
O motor pode estar esquentando por diversos motivos, os principais são os problemas na correia da ventoinha, na bomba de água ou no termostato, panes elétricas ou perda de líquido de arrefecimento - geralmente, é causado por algum vazamento na mangueira ou no radiador. O problema pode, sim, ser do radiador.
Coloque o carro em ponto morto e gire o motor.
Assim, o motor vai fazer o ar circular mais rápido, diminuindo a temperatura do líquido de arrefecimento e amenizando a situação. Se você estiver em um trânsito intenso, use essa estratégia para usar o motor sem fazer o veículo andar.
Radiador. O radiador tem como principal função realizar à troca de calor entre água quente que vem do motor e o “ar frio” que vem da atmosfera. A água passa pelas aletas de alumínio do radiador e conforme o ar de fora do carro entra em contato com essas aletas a água é resfriada.
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