Mais letras davam um toque de fineza mecânica: o YPVS, sigla de Yamaha Power Valve System, dispositivo eletromecânico nos escapes que proporcionava maior torque em baixos e médios regimes de rotação, até então um ponto fraco dos motores 2 tempos como esse da Yamaha.
Este apelido se deve à grande ineficiência dos freios das RD´s 250/350 anos 70, que povoavam as ruas brasileiras, importadas entre 73 e 76. Seus enormes freios a tambor e posteriormente disco simples na dianteira eram ineficientes para frear uma moto que atingia com extrema facilidade, velocidades de 180 km/h.
Para ganhar fôlego contra a concorrência da Honda enquanto não viabilizava a produção local de modelos de maior cilindrada, mais complexos, ampliou a cilindrada da RD para 75 e depois como RX 80, assim como as 125 também chegaram a RX 180.
A Yamaha lançou no ano de 1973 uma moto que marcaria de vez a história do motociclismo mundial, a RD 350. Sua produção aconteceu entre 19, duas décadas que marcaram a época e que a deu o cruel apelido de Viúva Negra.
motor quatro cilindros
A moto é equipada com um motor quatro cilindros em V de 499 cm³, que gera 88 cv a 9.500 rpm. O peso é de 170 quilos.
196,7 km/h A velocidade máxima atingida pela RD é de 196,7 km/h, a aceleração de zero a 100 km/h é feita em 5,6 segundos e o consumo a 100 km/h constantes é de 16,9 km/litro.
Yamaha
A Yamaha é uma marca notadamente voltada a produzir motos com foco em desempenho. Uma das maiores expressões dessa filosofia foi, sem dúvida, a esportiva RD350. A história da “viúva negra”, apelido que ganhou pelas vítimas que causou, começa em 1973, no ano em que começou a ser fabricada.
| Ficha técnica Yamaha RD 350 R | |
|---|---|
| Motor | |
| Capacidade do tanque: | 18 litros |
| Preço (FIPE, março de 2021) | |
| 1990 | R$ 6.699,00 |
Ponto alto da primeira 125 nacional da Yamaha era o desempenho superior do motor de 2 tempos, que entregava 12,5 cv, velocidade máxima de 115 km/h e uma “arrancada violenta, que levanta a roda dianteira com facilidade”, como dizia o primeiro teste publicado por Duas Rodas, em outubro de 1977.
47 cv
A potência da RD 350 LC era elevada a 47 cv a 8.500 rpm e o torque para 4,1 kgf.m a 8.000 rpm.
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