O metro foi criado na França por dois astrônomos, Jean-Baptiste-Joseph Delambre e Pierre-François-André Méchain, que tentaram definir uma medida equivalente a um décimo de milionésimo da distância entre o Pólo Norte e a linha do Equador. ... Ou seja, o metro calculado por eles é cerca de 0,2 milímetro mais curto.
Definição moderna O metro é definido como o espaço percorrido pela luz (no vácuo) em uma fração de 1/299.792.458 s. O segundo equivale a 9.192.631.770 transições hiperfinas de energia de um átomo de Césio. Atualmente o quilograma passou a ser baseado na constante de Planck, igual a 6,62607015.10-34 J.s.
Significado de Metrô substantivo masculino Abreviatura de metropolitano, estrada de ferro urbana, total ou parcialmente subterrânea.
Atualmente, essa unidade de medida é definida por um protótipo: um quilograma é a massa de um cilindro de 4 centímetros de platina e irídio, fabricado em Londres, e que é guardado pelo Escritório Internacional de Pesos e Medidas (BIPM) em um cofre na França, desde 1889.
É definido como "o comprimento do trajeto percorrido pela luz no vácuo durante um intervalo de tempo de 1/2 de segundo".
Centi significa a centesima parte", por conseguinte quer dizer a centesima parte de um metro.
O desenvolvimento da ciência pediu uma nova definição para o metro. Hoje, ele se refere ao comprimento do trajeto percorrido pela luz no vácuo em um intervalo de tempo de 1/2 de segundo.
O metro é uma unidade de distância independente das unidades anatómicas do ser humano. No século XVII, surgiu, em França, a toesa como forma de medida e utilizada como unidade linear, constituída por uma barra de ferro com dois pinos nas extremidades.
A missão serviu para padronizar os sistemas de medidas que variavam entre as nações e até dentro dos países - a França da época chegou a empregar 250 mil unidades de pesos e medidas. O desenvolvimento da ciência pediu uma nova definição para o metro.
O metrô de Nova York não apresenta o formato de 'teia' que caracteriza os metrôs de cidades com capilaridade equivalente. As linhas não se cruzam a todo momento, como em Paris ou Madri. Em lugar disso, o subway nova-iorquino funciona como uma coleção de linhas de trem mais ou menos independentes, que eeeeventualmente se conectam.
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