Convés, também chamada de coberta, é a parte da cobertura superior de um navio, que está compreendida entre o mastro do traquete e o grande. Num navio, o convés principal é a estrutura horizontal que forma o "tecto" do casco, o qual à vez reforça o casco e serve como superfície principal de trabalho.
Áreas da embarcaçãoProa – é a parte frontal do barco.Popa – é a parte traseira do barco.Bombordo – é a parte esquerda do barco.Estibordo – é a parte direita do barco.Alhetas – é a parte curva que fica entre a popa e a meia-nau do barco.Meia-nau – é a parte entre a popa e a proa do barco.
Significado de Convés
substantivo masculino Pavimento ou piso de bordo de um navio, especialmente os descobertos. [Marinha] Área da primeira coberta de um navio em que se abriga a artilharia. Etimologia (origem da palavra convés). Espanhol convés.
O convés de um navio é como o andar de um edifício. Os navios geralmente possuem vários conveses. Os camarotes de passageiros, as salas de motores e de controle e os espaços para cargas costumam ocupar conveses diferentes. Um motor situado dentro do navio fornece energia para os hélices, situados na parte traseira.
Proa - A frente do navio. ... Bombordo -O lado do navio que está à esquerda quando olhando para frente.
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A popa é a parte traseira de uma embarcação. Ela também é chamada de ré e é caracterizada pela área construída que vai das alhetas da embarcação até o painel de popa. O termo é erroneamente utilizado para falar de forma genérica de toda a parte da embarcação que vai de meia-nau até a popa.
A quilha e o leme ficam na parte de baixo do barco. A quilha percorre todo o comprimento do barco, na parte mais profunda e central do casco. Ela tem a importante função de impedir que o barco tombe para os lados. O leme fica preso à parte traseira do casco e é usado para determinar o rumo da navegação.
O Capitão ou Comandante do Navio é a pessoa encarregada de comandar o Navio nas viagens marítimas. Em casos embarcações pequenas ou costeira, algumas vezes o capitão não é um oficial da marinha e por isso pode ser chamado de mestre , arrais ou patrão .
A roda do leme ou timão é, em náutica, o nome dado ao aparelho que permite governar uma embarcação e que utiliza o leme para modificar o rumo do barco.
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