Leve em conta o consumo de combustível No quesito gasto de combustível, os veículos de duas rodas geralmente ganham com facilidade dos de quatro rodas. Até mesmo as motos de média e alta cilindradas tendem a consumir menos do que automóveis.
Além de o seu preço ser mais acessível do que o de um carro geralmente, a moto consome menos gasolina e a sua manutenção é geralmente é mais em conta. Além disso, considerando o trânsito caótico das grandes cidades, nada como ter um veículo leve e fácil de estacionar, não é mesmo?
Motocicletas são conhecidas por terem um consumo até 50 por cento melhor do que um carro tradicional. Esta pode ser uma economia significativa ao longo do tempo, se for possível utilizar a motocicleta na maior parte do tempo. Algumas pessoas têm dificuldade em andar de moto em viagens de longa distância.
“No mundo todo, independentemente de quem seja o condutor, o risco de acidente grave com motocicleta é cinco a dez vezes maior do que com um veículo de quatro rodas”, diz Horácio Augusto Figueira, especialista em transportes e segurança do trânsito.
Brasil tem 28 milhões de carros e 13 milhões de motos a mais.
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O Brasil é o 7º maior produtor de motos do mundo, tem quase 34 milhões de brasileiros habilitados, produz quase 1 milhão de unidades por ano e tem uma frota de 9 milhões de motocicletas.
Muitos falam que a moto é perigosa, mas na verdade a moto não é perigosa. As pessoas que a conduz de maneira errada, imprudente ou sem tomas ar devidas precauções é o que torna todo esse processo perigoso.
Confira abaixo quais são os carros mais perigoso do Brasil de 2020:4 – Mitsubishi L200 (Novembro-2019) Fonte: Latin NCAP. ... 3 – Ford Ka (dezembro-2020) Fonte: Latin NCAP. ... 2 – Hyundai Hb20 (dezembro-2020) Fonte: Latin NCAP. ... 1 – Kia Picanto (outubro-2020) Fonte: Latin NCAP.
Sim, a moto é um veículo seguro no trânsito, mas isso depende de quem a conduz e da forma como conduz. Na verdade, existem vários fatores que contribuem para tornar a motocicleta um componente do trânsito inseguro. Primeiro, a lei é muito permissiva.
Econômica, eficiente e muito mais ágil, a motocicleta tem sido a opção de muitas pessoas. Isso porque, além de usar menos combustível também permite deslocamento muito mais rápido, principalmente nas grandes cidades.
Antes de tudo, analise seus custos mensais com passagens utilizadas no transporte público, gasolina e seguro gasto com um carro, além de opções de lazer. Esses fatores podem pesar na hora da escolha e levá-lo a comprar uma moto.
Junte isso a uma motocicleta ou scooter de baixa capacidade cúbica (motores de 125 cm³ a 160 cm³), cujo consumo médio seja de 35 km/l (a maioria desses modelos faz um pouco mais, entre 38 km/l e 42 km/l) e a gasolina com preço arredondado para cima, a R$ 5.
O modelo apresentou baixo consumo e grande autonomia. Em nossas medições atingiu a marca de 56,99 km/litro – no circuito misto cidade/estrada.
2 - Quanto rende um tanque de moto? De acordo com pesquisas entre mecânicos e fabricantes, a Honda CG 150, analisada em nosso exemplo, pode fazer de 25 a 45 quilômetros por litro de combustível. Ou seja, com um tanque de 16 L completo, a CG 150 pode rodar de 400 a até impressionantes 720 km.
Cor atrapalha visibilidade dos veículos nas estradas, segundo cientistas australianos. Automóveis brancos, por outro lado, parecem ser os mais seguros do mercado.
No entanto, as motos continuam sendo as mais envolvidas nos acidentes, representando 58,85% do todo. Os dados são do Anuário do Departamento Estadual de Trânsito (Dentran), divulgado este mês.
No Brasil, por exemplo, acidentes de avião são mais comuns que os sobre trilhos. Já os meios de transporte que envolvem maiores riscos de acidentes são bicicleta, moto, carro, ônibus e caminhão.
Por ter um limite de velocidade menor que a maioria das motos, as Scooters são consideradas mais seguras e são boas opções para quem quer agilidade e simplicidade no trânsito. Fácil de pilotar, a Scooter possui câmbio automático que permite acelerar e frear, além de ter todos os comandos ao alcance das mãos.
Outra surpresa foi verificar que os riscos em uma moto são o triplo da bicicleta, enquanto utilizar um carro é duas vezes mais seguro do que a magrela. Já os ônibus são disparados o meio de transporte mais seguro, sendo três vezes mais seguros que o carro e sete vezes mais que a bicicleta.
A regra também determina que os motociclistas só poderão circular entre as duas faixas mais à esquerda e nunca entre a faixa da direita e a calçada. A multa por passar entre os veículos prevista atualmente somente será aplicada se o condutor não observar essas regras.
Em 2020, 33.570 unidades deixaram o país rumo a outros mercados. Já em 2021, esse número chegou a 53.476 motos.
As vendas de motocicletas fecharam 2021 com 1.157.369 unidades emplacadas. O volume representa crescimento de 26,42% na comparação com 2020, quando foram vendidos 915.473 unidades. Os dados foram divulgados pela Fenabrave, federação que reúne os distribuidores de veículos do país.
Chegou a 13,12 milhões o número de motocicletas em vias públicas no ano passado, representando declínio de 1,2% na quantidade de unidades em circulação. As projeções de veículos em circulação indicam crescimento de 2,3% em 2019 e de 2,6% em 2020.
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