As chaves de carro têm um papel crucial na segurança do veÃculo, ao impedir que o automóvel seja aberto sem a autorização do proprietário. Além disso, são elas as responsáveis por acionar a ignição do motor, dando inÃcio ao funcionamento do automóvel.
A chave, ao ser acionada, liga o sistema elétrico do carro e começa a puxar energia armazenada na bateria. ... Ele determina a hora certa da energia elétrica ir para as velas de ignição, que produzem uma fagulha que vai estourar o combustÃvel no motor.
Resolvendo problemas na chave. Antes de girar a chave, puxe-a um pouco para trás. Uma chave gasta pode encaixar nos pinos se você colocá-na inteira na ignição e tirar somente uma parte antes de tentar girá-la; não puxe mais de 1,5 mm, algo como a espessura de uma moeda, depois tente girá-la novamente.
Um comutador é um dispositivo que muda o sentido da corrente elétrica de um circuito num motor elétrico ou gerador, permitindo a inversão do sentido da força que move a espira e promovendo a rotação.
A principal caracterÃstica de uma chave com código é o fato de ela possuir um chip, também conhecido como transponder, dentro de si. O chip é que guarda o código eletrônico da chave. ... Se há algum problema nessa peça ou se a chave for incorreta, acende-se uma luz sinalizadora no painel do carro.
Chave gaveta é conhecida assim porque ela tem uma GAVETA para que possa colocar o chip transponder dentro dela sem precisar fazer adaptações, e uma chave mais simples sem controle.
As peças que compõem esse sistema são: bateria, bobina de ignição, distribuidor (nos carros mais antigos), cabos de velas e velas de ignição.
O interruptor de ignição é um dos componentes eletrônicos mais importantes que é comumente encontrado em muitos carros e caminhões rodoviários. Geralmente está localizado na coluna de direção, logo atrás do cilindro da fechadura de ignição. Os dois trabalham juntos para ligar e ligar o veÃculo.
Para liberar a direção, faça pressão no volante e, ao mesmo tempo, gire a chave. Pressione firmemente o volante, mas não faça movimentos bruscos, pois isso pode prejudicar a caixa de direção, piorando ainda mais o problema.
Caso a chave do carro quebre dentro da ignição, é preciso retirar o pedaço que ficou dentro da peça. Se a chave estiver bem visÃvel, é possÃvel utilizar um alicate ou até mesmo uma tesoura para conseguir puxar o pedaço para fora. Caso ela tenha quebrado muito para dentro, então é preciso usar uma pinça muito fina.
Se a chave velha estiver presa no interruptor de ignição, tente virá-la gentilmente para a esquerda e para a direita e mova-a para frente e para trás. Provavelmente, irá descobrir o movimento, que irá ativar o mecanismo. Este também tende a desgastar-se com o tempo.
O distribuidor direciona a corrente para a vela do cilindro que se encontra no momento da explosão, para isso trabalha sincronizado com o motor. Os cabos de ignição são responsáveis por conduzir a alta tensão produzida na bobina até as velas sem perda, passando ou não pelo distribuidor.
Os mais antigos funcionavam através de distribuidor, que direcionava qual cilindro receberia a faÃsca no momento certo. Com as constantes evoluções, o sistema de ignição ficou cada vez mais sofisticado e consequentemente melhor. É de suma importância que o sistema de ignição esteja trabalhando para que o motor funcione corretamente.
Os primeiros sistemas de ignição por centelha utilizavam um pequeno gerador e um imã, ficando conhecido popularmente como magneto.
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