Cavalo é uma unidade de medida de potência, ou a taxa na qual o trabalho é feito, geralmente em referência à produção de máquinas ou motores. Existem muitos padrões e tipos diferentes de cavalos.
– bhp (brake horse power): é medido segundo as normas americanas SAE J245 e J 1995 (já obsoletas), que permitiam a retirada do filtro de ar, alternador, bomba da direção hidráulica, motor de arranque, além de permitir o uso de coletores de escape dimensionados. ... cavalo-vapor.
HP: Valor medido no eixo motor com os acessórios necessários para ligá-lo e funcionar de maneira autônoma. BHP: Brake Horse Power: Normas americanas já obsoletas. ... PS: abreviação da palavra alemã “Pferdestärke”, que significava cavalo-vapor. Diferia um pouco do hp por ser baseado no sistema métrico ao invés do imperial.
Wheel Horse Power (whp)
Ao contrário do bhp, o whp é o poder medido nas rodas, é uma medida normalmente feita num banco de potência, e representa uma diminuição de cerca de 15% a menos do que a medida registada à saída do motor (bhp).
No sistema internacional de unidades (SI), a potência vem expressa em watts pelo que para converter cavalos-vapor em watts é necessário reduzir cavalos-vapor a watts, isto é, 1 cv = 735,49875 W. O cavalo-vapor é uma unidade pouco utilizada no meio científico devido à existência do watt (unidade SI).
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No sistema internacional de unidades (SI), a potência vem expressa em watts pelo que para converter horse power em watts é necessário reduzir horse power a watts, isto é, 1 hp = 745,6987158227022 W. ...
Assim, um cavalo de potência equivale a 735,5 Watts. Podemos concluir que os cavalos tem uma longa e duradoura relação com a humanidade e com o segmento automotivo!
WHP é a abreviação de wheel horsepower, potência aferida nas rodas pelo dinamômetro depois de todas as perdas mecânicas da transmissão e dos acessórios conectados ao virabrequim.
Se você já tentou escolher um motor para o seu portão, já deve ter se deparado com os números 1/2 HP, 1/3 HP e 1/4 HP. ... Quanto maior o número de HP, mais potente será o motor e mais indicado para portões mais pesados, por exemplo. Por outro lado, motores mais potentes também tendem a gastar mais energia.
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