As distribuidoras de combustível compram nas refinarias a gasolina tipo “A”. Atendendo à legislação brasileira, a gasolina vendida nos postos deve ser misturada com Etanol Anidro.
BRASÍLIA e RIO — O governo federal publicou nesta terça-feira decreto que autoriza os postos a venderem combustíveis, incluindo gasolina, de qualquer marca. Eles também poderão comprar etanol diretamente de produtores e importadores.
A lei que autoriza os postos de combustível a comprarem etanol hidratado diretamente dos produtores ou importadores, desobrigando-os de recorrerem à intermediação de distribuidoras, foi sancionada pelo presidente da República, Jair Bolsonaro.
As altas entram em vigor nesta sexta-feira (11). No caso da gasolina, o reajuste para as distribuidoras é de 18,8%. O preço médio nas refinarias da estatal passará de R$ 3,25 para R$ 3,86 por litro.
O consumidor consegue comprar direto? Será que o consumidor pode comprar direto o combustível na refinaria? Infelizmente isso não é possível! A gasolina e o diesel vendidos às distribuidoras são do tipo “A”.
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Primeiramente você precisa atender os pré-requisitos da Resolução ANP nº 41/2013. Além disso, também é necessário ter autorização da Agência Nacional de Petróleo (ANP). Você também precisará de um bom investimento inicial, uma vez que precisará comprar os combustíveis no atacado.
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O preço médio de venda da gasolina da Petrobras para as distribuidoras passará de R$ 3,25 para R$ 3,86 por litro.
O levantamento ainda aponta que, desde janeiro do ano passado, o maior aumento havia sido registrado em 19 de fevereiro de 2021. Na época, a gasolina ficou 10,2% mais cara e o diesel, 15,2%. Nesse período, incluindo a alta de hoje, a Petrobras já aumentou 13 vezes o preço da gasolina e 11 vezes o do diesel.
A Petrobras adota desde 2016 a chamada Política de Paridade de Importação (PPI), seguindo, no geral, os preços internacionais. Assim, o aumento recente está ligado sobretudo à alta global do preço do petróleo, que é piorada no Brasil pela desvalorização do real.
Apenas estabelecimentos licenciados pela Agência Nacional de Petróleo (ANP) têm esses direitos. As determinações estão descritas nas leis federais 8.176/91 e 9.605/98 e também na portaria 116 de ANP. Até mesmo as pessoas jurídicas licenciadas só podem vender o combustível por meio de tanques com equipamento medidor.
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Vendida para as diversas companhias distribuidoras em operação no Brasil, a gasolina A é então misturada ao Etanol Anidro (uma obrigação legal dos distribuidores de combustíveis), resultando na gasolina C. Esta, por sua vez, é vendida ao consumidor através dos postos de serviço.
2. Como realizar uma compraAntes de abastecer, confira se o posto possui Shell Box disponível;Conecte-se à internet e ative sua localização;Posicione o carro junto à bomba com a sinalização do Shell Box;Informe ao frentista o combustível e o valor/volume desejado;
Seja como franquia ou bandeira branca, o custo para abrir um posto de combustível não é barato! Os valores giram entre R$ 600 mil podendo chegar até R$ 1,5 milhão. Todavia, estima-se que o retorno de investimento é atingido entre 16 e 18 meses. O faturamento mensal costuma ser de 40 a 80 mil reais.
A desvalorização do real frente ao dólar e a alta do barril do petróleo no mundo são as duas principais razões para a gasolina estar tão cara no Brasil em 2021.
Basta cadastrar o cartão de crédito para ganhar voucher de descontos já no primeiro abastecimento, além de aumentar as chances de ter cashback (dinheiro de volta na compra). Um exemplo é o APP Shell Box que, vinculado a uma conta PayPal ou Mercado Pago, pode ser utilizado em qualquer posto da rede.
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Acontece que isso é pura propaganda enganosa. Não existe DESCONTO nenhum na gasolina. Apenas se você ganhar o tal "km de de vantagens", e usar esse para pagamento, é que você terá algum desconto, que quase nunca chega perto dos 5% anunciados em letras garrafais nas placas de preço.
No Brasil, existem três grandes companhias no setor de distribuição de combustíveis: a Cosan (através da Raízen Combustíveis), a BR Distribuidora e a Ultrapar (por meio da rede Ipiranga).
O Plenário do Senado aprovou, nesta quinta-feira (10), o projeto de lei que cria regras para estabilização dos preços de combustíveis (PL 1472/2021). O projeto cria um sistema de bandas de preços, que limitará a variação, e uma conta federal para financiar essa ferramenta.
Segundo a estatal, do total do preço do litro da gasolina, somente 34% são referentes à Petrobras e os outros 66% são formados por outros componentes de custo, incluindo impostos e margem de lucro das empresas.
Apesar de os impostos serem a maior parte do preço pago pelo consumidor final, o maior vilão no aumento do preço da gasolina para os brasileiros é o dólar alto. Desde 2020, a moeda estadunidense soma uma alta de 29% sobre o real. O governo federal acusa os governos estaduais pelo valor da gasolina não reduzir o ICMS.
Segundo dados da plataforma de análise financeira Economatica divulgados pelo G1, a estatal brasileira está avaliada em U$ 70,6 bilhões (R$ 401 bilhões) e lidera o ranking do continente desde 27 de dezembro de 2021, quando ultrapassou a mexicana América Móvil, ainda em segundo lugar.
Os reajustes foram puxados pela disparada do petróleo no mercado internacional, em razão da guerra entre Rússia e Ucrânia. O barril tipo Brent, referência da companhia, era negociado hoje acima de US$ 115 – depois de se aproximar da faixa de US$ 140 no começo da semana.
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