Além da fumaça e do cheiro de óleo queimado, este também é um sinal de que o motor da moto pode estar com os dias contados se a manutenção não for feita a tempo.
Quais são o sinais de motor fumando?
Entre as características que podem indicar a necessidade de retífica do motor estão:
O sintoma mais comum de que seu motor está queimando óleo é uma nuvem de fumaça azulada ou preta do tubo de escape. O tom azul é característico da queima de óleo. Em alguns carros, especialmente aqueles que usam óleo de motor sintético, a fumaça do tubo de escape pode não ser tão evidente.
O que fazer? Como o motor queima o óleo? Mas então, vamos lá. Quais as causas para um motor estar queimando óleo lubrificante? É bom primeiro lembrar que todo motor baixa um pouco o nível do óleo a cada, digamos, mil quilômetros. Isso até mesmo está previsto no manual de muitos modelos.
Isso até mesmo está previsto no manual de muitos modelos. Mas a respeito de motores baixando o óleo mais rapidamente, com sintomas notados no escapamento, podemos dizer que a primeira coisa é que o motor já está cansado, bem desgastado para estar nessa condição.
O escapamento também se encharca de óleo não queimado na combustão, prejudicando também o catalisador. O barulho também já denuncia que o motor “queimador de óleo” já está nas últimas, tanto por bater biela quanto por estar “rajando”, que é a falta de lubrificação no topo, no cabeçote, onde o comando também sofre com a falta de lubrificação.
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