Comissário de bordo internacional: entenda mais sobre essa profissão!Ter mais de 18 anos;Ter o ensino médio completo;Ter a altura mínima requerida – 1,58m para mulheres, 1,65m para homens;Inglês fluente;Curso em escola homologada pela ANAC.
Outros sites de cursos de comissário de bordo e reportagens de jornais e revistas citam o salário médio de R$ 7.000 para aeromoças com carreira internacional, sem contar os adicionais. O valor também pode variar conforme a cotação das moedas estrangeiras, caso a pessoa seja contratada em outro país e com outras regras.
Curso em escola homologada pela ANAC: a Agência Nacional de Aviação exige a formação em curso específico, que proporcione, no mínimo, 138 horas de aulas, em escola homologada pelo órgão. No site da ANAC você pode realizar uma busca e descobrir as Escolas de Aviação Civil próximas a sua região.
Atualmente existem diversas escolas em todo o Brasil que oferecem o curso nas modalidades presencial e semi-presencial. O investimento no curso teórico varia entre R$ 800 e R$ 1.300 e dura de três a seis meses.
No cargo de Comissário de Bordo se inicia ganhando R$ 2.421,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 5.037,00. A média salarial para Comissário de Bordo no Brasil é de R$ 3.997,00. A formação mais comum é de Graduação em Turismo.
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Assim, com todos esses adicionais, a média salarial de uma aeromoça gira entre R$ 3.500,00 e R$ 5.000,00 para voos nacionais, sendo que esse valor depende da companhia em que ela trabalha, do tempo de experiência, do nível de especialização e da classe atendida — executiva ou econômica.
Por dia, a jornada de trabalho pode durar entre duas e 11 horas. O período com a aeronave ainda em terra não conta, mas, em casos de trajetos mais longos, é comum a equipe de atendimento de bordo ser substituída nas escalas. Além disso, as aeromoças têm direito a oito folgas por mês.
O inglês é o mínimo que você precisa ter para entrar em uma companhia aérea, sem ele você não entra. Ser comissário de bordo não é fácil. É exigido muito.” Além dos voos domésticos, a comissária pretende cobrir também viagens internacionais.
A formação exigida é um curso de comissária de bordo reconhecido pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). O curso deve ter, no mínimo, 138 horas de aula. Após a finalização dessa formação, os candidatos realizam uma série de exames promovidos pela ANAC para comprovar o nível de conhecimentos adquiridos no curso.
Todo comissário de bordo necessita obter a Licença e Certificado de Habilitação Técnica (CHT). Para isso é preciso fazer um curso que tem em média 280 horas/ aula, podendo assim atuar no âmbito da Aviação Civil.
Poucos pessoas tem consciência, mas existe uma linguagem, que é essencial para as companhias aéreas que é a Linguagem Brasileira de Sinais (Libras), que inclusive é o nosso segundo idioma oficial, juntamente com o português.
Dali em diante as comissárias, ou “aeromoças”, tornaram-se norma. Um artigo de 1936 do New York Times descrevia uma aeromoça ideal como “bonita; peso entre 100 e 118 libras (45 e 54 kg); altura de 5 pés a 5 pés e 4 polegadas (1,54 a 1,62 metros); idade entre 20 e 26 anos.
Porém, antes de alcançar os céus, é preciso conseguir uma seleção como comissário de voo. Apesar de o mercado precisar destes novos profissionais, é preciso se dedicar muito e ficar atento a algumas dicas e técnicas para ter chances maiores de ser contratado por companhias aéreas.
Bom, afinal, quanto ganha uma aeromoça nos Estados Unidos? O salário médio anual para comissários de bordo é de US$ 56.640 por ano, mas pode variar de US$ 29.270 a mais de US $ 80.940 anuais.
Perguntas frequentes de salários da LATAM
O salário médio de Comissário De Bordo é de R$ 5.006 por mês em Brasil, que é 23% menor do que o salário médio mensal da LATAM para essa vaga, que é de R$ 6.570.
Saber nadar
Comissárias de diferentes companhias aéreas devem poder nadar pelo menos 20 metros (exemplo da Ryanair). As comissárias da British Airways devem saber nadar 50 metros no mínimo, e sem ajuda. Isso é necessário para o caso de um pouso na água.
Quantos dias por semana um comissário de voo trabalha? O comissário de voo pode cumprir o máximo 85 horas de voo por mês, com direito a 8 dias de folga.
Os comissários também têm direito a pelo menos 8 dias de folga no mês, sendo comum que as cias aéreas concedam mais que isso. Além disso, ao final de cada dia de trabalho o profissional tem direito a, no mínimo, 12 horas de repouso.
No caso do Comissário de bordo a regra é de aposentadoria com 25 anos de tempo de trabalho na mesma função e caso não seja esse tempo total de trabalho é possível converter o tempo especial em tempo comum, ganhando mais tempo para aposentadoria comum.
O Comissário de Voo/Aeromoça é responsável por manter a segurança de todos a bordo, a profissão tem muito glamour, possui uma rápida formação e um salário que ultrapassa os R$5.870,00 com os benefícios incluídos. A Formação para Comissários de Voo custa menos de 3 mil reais na melhor escola de aviação civil do Brasil.
1. Medicina/Saúde. As áreas de Saúde e Qualidade de Vida, em geral, garantem salários altos aos profissionais. Quanto maior a especialização e o tempo de carreira, maior é a remuneração.
Para atuar como comissária de bordo não é preciso experiência prévia, mas é obrigatório ter o ensino médio completo, saber inglês e ter formação de comissária de bordo em um curso reconhecido pela ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil.
Uma das vantagens mais apaixonantes da carreira de comissário de voo é a possibilidade de viajar e conhecer novos lugares, pessoas e culturas. Devido à rotina dinâmica, um comissário está sempre viajando e o avião vira uma segunda casa. A sua mala passa a ser sua melhor amiga.
Não podem ficar à mostra de maneira. Nas etapas de seleção, são perguntados aos candidatos se os mesmo possuem tatuagem e em qual lugar do corpo. Em casos de tatuagem que localizam-se fora do alcance do uniforme da empresa, os candidatos são automaticamente reprovados da seleção.
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