Para lembrar a todos que ela continua, sim, no Brasil com uma rede de concessionárias; com pós-venda e com vários produtos que não serão fabricados, porém importados. ...
A decisão da Ford de encerrar a fabricação de carros no Brasil pegou os consumidores de surpresa. De acordo com a montadora de origem norte-americana, a pandemia derrubou as vendas e ampliou os prejuízos que a operação brasileira já vinha registrando. Com isso, a marca passará a vender aqui apenas modelos importados.
Todos os carros que a Ford fabricava no Brasil ainda aparecem no site comercial da empresa. Isso porque parte das concessionárias ainda tem unidades à venda. Porém, assim que acabarem os estoques, esses modelos só existirão no mercado de usados.
"Continuidade do ambiente econômico desfavorável" e "pressão adicional causada pela pandemia" de covid-19. Essas foram as duas principais justificativas citadas pela Ford em sua decisão, anunciada na segunda-feira (11/01) por meio de um comunicado à imprensa, de encerrar a produção de veículos no Brasil.
A decisão da Ford de deixar de produzir carros no Brasil e passar a ser apenas importadora de modelos premium, anunciada em janeiro, vai despejar no mercado ao menos 160 concessionárias que fecharão as portas ou vão tentar migrar para outras marcas. A rede Ford tem 283 pontos de venda nas mãos de 138 empresários.
1 - Fábricas seguem paradas Ao anunciar no dia 11 de janeiro o fim das operações locais de manufatura, a montadora informou que manteria as fábricas de Camaçari (BA) e Taubaté (SP) funcionando por mais alguns meses a fim de produzir peças de reposição para os modelos nacionais Ka, Ka Sedan e EcoSport.
E os lançamentos? Mesmo sem fabricação no Brasil, a Ford vai continuar a vender seus carros no país através da sua rede de concessionárias. A montadora mantém o calendário de lançamentos no Brasil em 2021.
A Ford segue no Brasil como marca, mas deixa de produzir no país. ... Entre as operações no Brasil, serão mantidos o Centro de Desenvolvimento de Produto, na Bahia, o Campo de Provas, em Tatuí (SP), e a sede regional em São Paulo.
Esses são os carros importados que a Ford irá vender no Brasil; Bronco em 2021, Maverick e F-1
A Ford ainda não respondeu aos questionamentos adicionais feitos pela Autoesporte, mas algumas dúvidas já podem ser respondidas. A primeira delas: não, a Ford não saiu do Brasil. A marca seguirá vendendo seus produtos importados e, inclusive, reforçou os lançamentos de Mustang Mach-E, Bronco Sport e da nova Ranger no Brasil.
A notícia do fechamento definitivo das fábricas da Ford no Brasil deixou muita gente surpresa e chegou de maneira inesperada para muitos consumidores da marca de automóveis no país, e em especial em Brasília, onde a Ford marca forte presença em concessionárias.
Desde 2018, a Ford vem fechando fábricas — como na Austrália e França — e parando de fabricar alguns modelos de carros em determinados lugares, como o Fusion e o Fiesta nos EUA. No Brasil, o processo de reestruturação começou em 2019, quando a produção na fábrica de São Bernardo do Campo (SP) foi encerrada.
Passado o susto do anúncio do fechamento da fábrica da Ford em São Bernardo do Campo, chega a hora de entender como ficará o portfólio da marca frente a tantas aposentadorias já anunciadas dentro e fora do Brasil. Entre os modelos que ficam e os que estão em vias de chegar, a lista de modelos da marca ficará enxuta por um certo tempo.
Como recuperar arquivo zipado?
Como repor as energias depois do treino?
Tem como recuperar conversas apagadas do Instagram?
O que fazer quando some todas as conversas do WhatsApp?
Como recuperar dados de um SSD queimado?
Como recuperar arquivo corrompido do HD externo?
Tem como recuperar figurinhas do WhatsApp?
Como instalar interfone com telefone?
Como abrir um arquivo TMP no SketchUp?
Qual a principal fonte de financiamento do Estado brasileiro?
Como fazer uma oração para alguém?
Como Loki sobrevive em guerra infinita?