Com o motor frio retire a tampa do radiador ou do reservatório e adicione o conteúdo do frasco de Selante para Radiador Radnaq, feche o mesmo em seguida ligue o motor, o produto vai se diluir na solução arrefecedora e irá selar os pequenos vazamentos quando o motor atingir a sua temperatura ideal de trabalho não só no ...
Como utilizar o selante para radiador? Com o motor frio e desligado, drene cerca de um litro de líquido refrigerante do sistema e adicione o produto. Com o motor funcionando em marcha lenta, adicione vagarosamente todo o líquido no radiador ou reservatório auxiliar caso seja sistema selado.
VALIDADE: 24 meses.
Assim que se adere ao furo ou rachadura do radiador, as partículas no fluido refrigerante encolhem levemente. Em vazamentos externos, as partículas se movem até o ponto do vazamento, acumulam-se na parte externa e dentro do ponto de infiltração.
Use um selante comercial. Remova a tampa do radiador e despeje o selante diretamente no sistema de arrefecimento. Se o sistema estiver com pouco líquido, complete com uma mistura de fluido de arrefecimento e água. Recoloque a tampa no radiador e ligue o motor.
- Repara vazamentos em radiadores, bombas de água, cabeçotes , conexões de mangueira, blocos de motor, velas, aquecedores e juntas de vedação; - Inibe a ferrugem.
Use um selante comercial. Comece deixando o motor frio e desligado. Remova a tampa do radiador e despeje o selante diretamente no sistema de arrefecimento. Se o sistema estiver com pouco líquido, complete com uma mistura de fluido de arrefecimento e água. Recoloque a tampa no radiador e ligue o motor.
Então fica a pergunta: o que fazer quando o radiador de seu automóvel está furado? O melhor dos mundos é sempre levar o carro de guincho. É a única forma de garantir que nada de errado vai acontecer no percurso. No caso do furo no radiador, para consertar o problema, será necessário tirar a peça do lugar.
ORBI SELANTE PARA RADIADOR é ideal para vedar e eliminar a maioria dos vazamentos em radiadores e na parte dos sistemas de refrigeração. Mistura-se com qualquer tipo de líquido refrigerante. Não prejudica a bomba d'água e válvula termostática.
É a única forma de garantir que nada de errado vai acontecer no percurso. No caso do furo no radiador, para consertar o problema, será necessário tirar a peça do lugar. E isso significa esgotar o sistema de arrefecimento, um serviço que vai exigir fluido novo no final.
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