Liberação da embreagem Não coloque o carro em marcha, mas pressione o pedal e escute o som da embreagem rangendo.
Se você notar ruído quando pressiona o pedal da embreagem, o culpado mais provável é o rolamento piloto, que precisará ser substituído. Outra possível causa de ruído ao pressionar o pedal da embreagem é o rolamento de liberação. Se estiver fazendo barulho, o rolamento está falhando e precisará ser substituído.
2 – Há um grilo que some ao pisar na embreagem Sua função é empurrar o platô de embreagem e o barulho gerado acusa falta de lubrificação do componente. Por ser um componente blindado, a única solução é a troca do rolamento.
A partir do momento em que se faz alguma espécie de barulho na troca de machas, mesmo que se esteja pisando bem fundo na embreagem, esse é um provável indicativo de que o conjunto não está abrindo o suficiente para o câmbio.
Por que a embreagem trepida? ... Além da própria embreagem, um mau ajuste do motor ou desgaste do mesmo ou dos suportes da transmissão pode impedir o engate suave da embreagem. Outras causas possíveis para embreagens trepidando são a instalação de discos de embreagem errados ou uma instalação incorreta.
Barulho na hora de ligar o carro Um barulho que pode aparentar vir do motor, são os barulhos na hora de ligar o carro. Se ao dar a partida você constatou que o veículo está rangendo, é possível que o problema esteja no cabeçote ou nas bronzinas de biela; um problema barato e facilmente corrigível.
Quando você faz a troca de marchas e, mesmo pisando fundo no pedal da embreagem, ouve aquele ruído de ferro com ferro, é sinal de que o conjunto não está abrindo o suficiente para parar o câmbio.
Quando você solta o pedal, a embreagem se desengata e a transmissão é livre para girar com o motor. O funcionamento da embreagem requer ter rolamentos de trabalho e isso aplica-se a ambos, pressionando o pedal e soltando o pedal. Existem vários rolamentos aqui também que podem desgastar com o tempo.
“Normalmente esse barulho é percebido quando não se está com o pé na embreagem. Faz o som quando se afrouxa o pé dela”, explica o supervisor técnico de Automotiva do Senai do Rio de Janeiro, Edilson Caldas. O rolamento é responsável por empurrar o platô.
Se você não sabe como consertar isso você mesmo, você deve levar seu veículo para um mecânico e deixá-los saber exatamente quando você ouve o barulho. Não coloque o carro em marcha, mas pressione o pedal da embreagem parcialmente e escute os ruídos que faz. Se você não ouvir nada, vá para o próximo passo.
Interessante notar que o barulho aumenta de forma considerável quando o carro se encontra em velocidades altas, momento no qual acontece o aumento dos giros no trabalho feito por estrutura da motorização.
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