Método 1
Ao ser ligada a chave de ignição (sem dar partida), a UCE é alimentada, acende a lâmpada de diagnóstico (a lâmpada de diagnóstico não é encontrada em todos os veículos) e aciona, por alguns segundos, a bomba elétrica de combustível (quando é ligada a chave de ignição a UCE aciona a bomba elétrica de combustível por ...
Como saber se o módulo de injeção esta com defeito? Escrito na categoria " Dúvidas automotivas " por André M. Coelho. Durante a sua evolução, o injetor de combustível moveu-se do colector de admissão para a câmara de combustão. Isso os tornou mais precisos na distribuição de combustível.
Mas se houve um problema no módulo de injeção, os sintomas serão bem claros e vamos mostrar como identificar tais problemas. Uma restrição de apenas 8% a 10% em um único injetor de combustível pode mudar a mistura de combustível e causar uma falha de ignição.
Uma restrição de apenas 8% a 10% em um único injetor de combustível pode mudar a mistura de combustível e causar uma falha de ignição. Quando isso ocorre, o oxigênio não queimado entra no escape e faz com que o sensor de O2 leia uma mistura pobre.
O módulo de injeção garante o bom funcionamento do sistema de injeção eletrônica do veículo. (Foto: Mill Lane Garage) As curvas de calibração do combustível no módulo de injeção são baseadas em testes usando um motor novo.
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