Para o balanceamento, o principal sinal de um problema é trepidação no volante. É o que explica o diretor da SAE Brasil, Francisco Satkunas. “Em velocidades acima de 50 km/h, o volante começa a vibrar e isso vai aumentando se o motorista acelerar mais. Este pode ser um sinal que é preciso fazer um balanceamento”.
Acreditem: um carro desalinhado consome mais combustível, desgasta mais os pneus, e torna o veículo extremamente instável e inseguro para se dirigir. ... O carro desalinhado fica muito difícil de controlar nessas condições e o acidente é quase inevitável.
Como saber se o carro precisa de alinhamento? Os sintomas de um carro que está fora de alinhamento são: Sair de uma linha reta em uma estrada plana; Raios do volante para um lado, enquanto dirigindo em uma estrada reta e plana. Como saber se o carro precisa de balanceamento?
Outra indicação de uma condição fora de alinhamento é um carro que continuamente puxando para um lado da estrada quando você simplesmente o deixa ir. Um carro que é difícil de manter em uma linha reta sem correções de direção constante também é candidato a problemas de alinhamento.
Para encontrar se você precisa de um alinhamento, primeiro verifique cada pneu e procure por padrões de desgaste irregulares. O problema com este método , no entanto, é que, se você pode ver um desgaste, pode ser tarde demais para salvar o pneu. É por isso que é um boa ideia ter seu alinhamento verificado periodicamente.
Para balancear uma roda , o técnico irá montá-la em uma máquina de balanceamento que irá rodar a roda até localizar a parte mais pesada. Ele vai então compensar a parte pesada ao colocar um peso de chumbo no lado oposto .
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