É importante que um motociclista saiba ao menos a hora certa para trocar o cabo de acelerador. Se a cada 20 ou 25 mil quilômetros você ainda não tiver inspecionado, é bom ficar de olho. Se você notar que a manopla está começando a ficar dura, já é um sintoma de que sua vida útil está chegando ao fim.
Cabo do acelerador rompido Se o cabo endureceu, fique atento e aposte na lubrificação. Porém, se ele se romper – algo bem mais raro que a pane no cabo de embreagem –, não haverá como seguir viagem. Nas motos com carburador, um recurso é elevar a marcha lenta.
"O valor depende da cilindrada da moto. Quanto maior for a cilindrada, maior vai ser o valor a ser cobrado para fazer o conserto", explica Wekson Farias. O mecânico da Moto Center Multimarcas conta que o recomendado para o motociclista fazer a manutenção da embreagem é em torno de 40 à 50 mil quilômetros rodados.
Aperte a contra porca após o ajuste da folga. Se o cabo do acelerador tiver um ajustador na posição intermediária entre a manopla e o carburador, os ajustes maiores devem ser feitos neste ajustador. Ajuste a folga soltando a contra porca e girando o ajustador. Após efetuar o ajuste, aperte a contra porca.
Verifique se há deterioração ou danos no cabo do acelerador. ... Se a manopla do acelerador não retornar corretamente, lubrifique o cabo do acelerador, inspecione e lubrifique a carcaça da manopla do acelerador. Se a manopla do acelerador ainda não retornar corretamente, o cabo deve ser substituído.
Como funcionam as marchas de uma moto Primeiro saiba que a embreagem está na manopla da mão esquerda e o acelerador na manopla da mão direita. Já o seletor de marcha fica no pé esquerdo, na frente do pedal.
Sempre que perceber que ao acionar a embreagem está endurecida, e precisa usar mais força, é sinal que está na hora de trocar a embreagem da moto, já que a qualquer momento pode romper, ou, quem sabe, esteja com falta de lubrificação.
Caso não tenha solucionado o problema do acelerador realizando estas duas verificações, recomendamos a você levar a moto à oficina mais próxima para averiguar onde se encontra o problema. Ter um acelerador descontrolado em sua moto pode ser perigoso na hora de conduzir, por isso é recomendável que não o faça até que tenha resolvido o problema.
Se detectar que tem um buraco ou uma pequena ranhura pela qual possa entrar ar, utilize um selador para fechar. Caso não tenha solucionado o problema do acelerador realizando estas duas verificações, recomendamos a você levar a moto à oficina mais próxima para averiguar onde se encontra o problema.
Uma moto é uma máquina que pode atingir grandes níveis de velocidade, mas não deixa de requerer uma atenção frequente da sua parte. O mais provável é que a situação na qual se encontra o veículo se deva a algo que não está bem conectado.
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