Como saber se o motor foi retificado O que você pode verificar é se o propulsor está muito limpo, se o cabeçote parece ter sido “lustrado” e se nota sinais de excesso de cola na tampa do carter, que fica embaixo do bloco e onde o óleo lubrificante fica mantido.
Quanto tempo dura um motor retificado? Pode durar anos a fio, dependendo é claro, da manutenção dada ao veículo. Um motor retificado pode ter uma durabilidade estendida por anos a fio, até maior do que a durabilidade antes da primeira retífica, em alguns casos.
O teste de trinca de cabeçote é feito através de um sistema de aquecimento e pressão de água. A máquina aquece os cabeçotes e seus dutos de água até uma temperatura de 95ºC. Esses dutos recebem uma alta pressão. Caso haja trincas ou outros danos na peça, as falhas serão vistas na saída de água.
Talvez seja necessária a retífica só da parte de baixo do motor — camisas dos cilindros, pistões, bielas e virabrequim — ou talvez só da parte de cima — cabeçote, válvulas e guias. O normal é que a retífica seja feita depois dos 200 mil km rodados.
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